隨著電動汽車的大行其道，電池制造成本，以及回收問題成為了目前眾多動力電池企業的一個困擾。而現在全球第一款真正意義上的環保鋰電池“ebatte”來了，讓鋰電池可以有效降低生產制造成本，同時在循環壽命、安全性等方面均比傳統鋰電池有了明顯的提升。

GRST開發出一款由水性工藝制造的鋰電池全球第一枚真正的綠色環保鋰電池

目前，GRST開發了一款由水性工藝制造鋰電池并且可進行環保電池回收的技術——WATMAR3，并且利用該項專利技術，GRST生產出了全球第一枚真正綠色環保鋰電池“ebatte”。

綠色環保在哪？

根據GRST官方介紹，通過WATMAR3技術制造的ebatte電池，是目前市面上可達到最安全級別的鋰電池。由于結構設計的特殊性，WATMAR3的使用壽命會比現在市場上相同電池材料的電池壽命長30%，在帶來更長壽命的也有更高功率性能以及更快充電速度！

此外，WATMAR3在回收技術上也十分高效、環保。

根據GRST資料顯示，通過WATMAR3的綠色回收方式，可以有效回收高達99%的金屬材料以及高達95%可用于再次生產的鋰電池電極材料。

值得注意的是，通過循環再生的電池正極材料，依舊具有高達99%的能效。

低成本以及低能耗如何做到？

如何有效降低成本，這應該各大電池廠家最為關心的事情了。而GRST水性電池制造技術最大亮點就是帶來綠色環保的同時，也可以有效降低電池廠的生產成本。

根據GRST官方介紹，GRST研發的WATMAR3技術是可以通過調整工藝材料以及參數的方式，直接被應用在傳統鋰電池生產線當中，有效地將廠商成本降到最低。

即便廠商選擇從頭開始更換所有設備，跟傳統鋰電池的制造生產相比，WATMAR3技術可以節約高達30%的設備成本，并且由于工藝過程的優勢，還可以降低最高50%的能源消耗，電芯整體成本大約可以降低8%！

電池安全性如何？跟市面上的電池有何區別？

根據GRST資料顯示，目前ebatte電池均可通過針刺測試，以及針對特定需求通過10V過充測試，安全性十分優秀，針刺之后都不會像傳統電池一樣脹氣乃至起火燃燒，高至10V過充的情況下也不會出現過溫、起火的現象。

根據GRST技術總監王然石介紹：ebatte電池的循環壽命預期在儲能系統（ESS）用產品上是超過5000次循環，同時容量保持率超過80％；對于用于消費類電子產品以及移動設備的型號而言，則是1000-1500次的循環壽命。

據悉，目前GRST已經圍繞水性制造及回收電池技術WATMAR3申請了99份專利，涵蓋工藝技術、新型材料、安全設計以及應用設計等范疇，其中已經有7份得到了授權，2份正在授權。而ebatte電池已經開始小批量的生產以及供貨，在安全要求門檻很高的礦用產品已經拿到南非及歐洲相關認證，并開始供貨測試。

而在產品上，目前用WATMAR3技術做出來的電池主要是三元及錳酸鋰體系，以及部分針對特定應用的磷酸鐵鋰電池。