新德里：去年5月，印度總統推出鉛酸電池充電器時，總部設在哥印拜陀的電動汽車公司安培車輛（AmpereVehicles）引發了轟動。

　　今年五月，該公司進一步提高了游戲規模。這次總統正在周五推出，安培的鋰離子充電器價格為3000盧比。

　　此外，它的兩個滑板車，V48鋰成本盧比38000里奧鋰售價46000盧比，搭載鋰離子電池，也將推出。政府補貼的收益為7,500盧比。

　　電動摩托車和鋰電充電器將乘上市場潛力巨大的市場潛力，一旦所有車輛在2030年之前都會轉向電力，以及缺乏充足的充電基礎設施，這些市場潛力就會開放。

　　安培車輛公司的創始人兼首席執行官HemalathaAnnamalai告訴ETAuto，早在去年推出后，早期的鉛酸充電器在內部完全本土化，并在所有車輛上商業化。

　　“我們將其銷售給其他OEM，經銷商以及備件經銷商。我們也正在與更大的原始設備制造商進行談判，他們目前正在進口它，“Annamalai補充說。

　　憑借上次充電器的經驗，安培車輛已轉換為鋰離子充電器。在2009-10年度，該公司推出了鋰電可折疊循環。但當時鋰離子產品市場還處于起步階段，價格昂貴。因此，鋰電充電器沒有看到當天的光。

　　但現在政府支持電動汽車減少污染，特別是在德里NCR的支持下，它現在得到提振，感覺這是正確的時機以最新產品推向市場。

　　“自2008年以來，我們并沒有停止發展，因為我們公司擁有一支專門的電力電子團隊，所以我們從印度境內獲得了先進技術。

　　我們擁有由六名經驗豐富的電力電子設計師組成的核心團隊，但總體研發團隊由35名成員組成，“Annamalai闡述道。她指出，鋰離子電池的重量輕，重量約為7-8公斤，而重量為35公斤的鉛酸電池相比，它的優勢更為明顯。因此，對于充滿電的充電需要約3-4小時的充電時間，而對于鉛酸電池的充電需要8-10小時。此外，在頭一個小時內，它可能會激發高達80％的費用。

　　安培鋰電充電器的主要特點是其自動切斷功能，在電池充電后它會自動關閉，從而避免任何損壞。它具有過溫保護功能，可在高溫情況下關閉，從而保護電池。該鋰離子充電器將于5月中旬開始銷售，并將在該公司的哥印拜陀工廠進行生產，該工廠目前年生產能力為10萬臺。

　　鉛酸和鋰離子充電器將在這里共存。到目前為止，安培在開發充電器，直流-直流轉換器，電動機和鋰離子電池等各種電動汽車組件方面花費了大約7億盧比。它獲得了技術開發委員會（TDP）的技術和貨幣支持，指導創業者和新興企業家開發技術產品。

　　ETAuto與TDB科技部部長談話時表示，它已經向Ampere提供了50％的融資援助，或者以軟貸款的形式向4個組件提供了3.5億盧比的資金。這筆貸款可以在5年期內以4.5％的利率償還。

　　她闡述說，鋰離子電池充電器包含80％的本地部件，可用于為80-100公里范圍內的車輛充電。下一代充電器將需要150-200公里的驅動范圍。另外，安培正在開發即將完成的鋰離子電池，并將在6個月內推出。

　　目前，Ampere自2008年以來已售出約55,000輛電動滑板車，但看好充電器可通過其150家經銷商進行銷售，銷售將得到提振。該公司的目標是70％鉛酸充電器和余下30％鋰充電器的產品組合。