全球最大的工業(yè)氣體公司之一，美國的液化空氣公司將在美國西部建造第一個世界級的液氫生產(chǎn)工廠，致力于氫能源市場，并與美國零售氫基礎(chǔ)設(shè)施的領(lǐng)導(dǎo)者（FEF）簽署了長期協(xié)議，向FEF位于加利福尼亞的零售液氫燃料站供應(yīng)氫氣。

這些新的計劃將滿足加利福尼亞州氫動力市場日益增長的需求，幫助當(dāng)?shù)卣畬崿F(xiàn)和補充氫燃料電池電動汽車的部署，并支持該州的氫商品市場。

液化空氣公司預(yù)計將投資1.5億美元在美國西部建設(shè)一座液態(tài)氫工廠，該工廠將于2019年初開工建設(shè)。該廠的日產(chǎn)氫能力將接近30噸，相當(dāng)于35000輛燃料電池電動汽車（FCEV）的燃料。

通過這項投資，液化空氣將能夠在美國西海岸大規(guī)模部署氫動力，為預(yù)計到2022年在加利福尼亞州將要部署的40000輛FCEV提供可靠的氫燃料供應(yīng)解決方案。該工廠還將支持該地區(qū)的其他燃料電池汽車和運輸市場，如材料裝卸、叉車和重型卡車等。

這家新工廠是第一家大規(guī)模投資氫供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的工廠，從運輸和機(jī)動性布局，可以為區(qū)域的能源轉(zhuǎn)型提供氫能解決方案。FCEV的部署速度目前已經(jīng)達(dá)到了一個需要不斷增長的水平，投資規(guī)模不斷加大，并且正在為地區(qū)的零排放目標(biāo)鋪平道路。

除了長期供應(yīng)協(xié)議外，液化空氣和聯(lián)邦儲備基金（FEF）還簽署了一項協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容包括了，在豐田和本田向該公司提供相關(guān)技術(shù)支持后，液化空氣將計劃對聯(lián)邦儲備基金進(jìn)行股權(quán)投資。

有了這些協(xié)議，液化空氣公司將在與豐田和本田現(xiàn)有合作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加快完成這個強大的氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)，并聯(lián)合其他公司，加強燃料電池電動汽車和加州零售燃料基礎(chǔ)設(shè)施的部署。

液化空氣執(zhí)行副總裁兼執(zhí)行委員會成員、美國液化空氣控股有限公司董事長兼首席執(zhí)行官邁克爾?格拉夫（MichaelGraff）表示：“這項新的氫氣生產(chǎn)投資計劃，已經(jīng)公司與氫燃料相關(guān)企業(yè)的合作，有力的證明了公司將長期致力于氫燃料行業(yè)，并加速了汽車制造上如本田和豐田，在新的氫燃料電池電動汽車、卡車、公共汽車的部署計劃，并深信氫是未來必不可少的可持續(xù)能源載體，是人類社會能源轉(zhuǎn)型的重要基石。”

豐田北美首席執(zhí)行官吉姆蘭茨（JimLentz）表示：“致力于用液化空氣建造一座如此規(guī)模的氫工廠，并為其在加利福尼亞的加氫站提供第一元素氫燃料，表明了液化空氣公司、豐田和其他原始設(shè)備制造商等全球領(lǐng)先企業(yè)，在創(chuàng)新、建設(shè)和部署氫燃料電池車輛和基礎(chǔ)設(shè)施上的決心，有力的推進(jìn)了清潔能源使用步伐。”

美國本田汽車公司（HondaMotorCo.，Inc.）副總裁史蒂文中心（StevenCenter）表示：“本田歡迎液化空氣（AirLiquide）對燃料電池汽車加氫基礎(chǔ)設(shè)施的重大投資。他們的承諾與計劃將增強燃料電池電動汽車的吸引力，并為加快采用這種有希望實現(xiàn)零排放汽車技術(shù)作出了巨大貢獻(xiàn)。”