汽車的普及雖然給我們大家的生活帶來了很多的便利，但是同時也增加了不少的交通意外和大氣污染，所以我國相續出臺了一系列的交通法規，對駕照的考試也是越來越嚴格，希望能從根本上杜絕交通隱患。而在大氣污染這一方面，我國也研發出了不使用汽油和柴油的新能源汽車，這也算是汽車史上的一個重大突破。

隨著新能源車輛的使用率逐步提高，相對應的后勤措施完善也是非常重要的，我們現在會發現在以往的加油站旁邊，有著一些充電樁，這便是特地為新能源汽車準備的，因為在我國，新能源汽車主要是指電動汽車，所以充電樁必不可少。

但同時這也反映了一個問題，之前的燃油車如果加滿一桶油，可以連續跑很遠的路程，即使油不夠了，也可以反復重新加，對車子并沒有什么耗損。而新能源汽車卻不同，由于是使用電池，所以難免會需要經常充電，但是充電的同時對電池也有著非常大的損害，充電次數越多，電池的耗損就會越大。

新能源汽車的電池其實和手機電池是一個原理，那就是再好的電池都會有使用壽命，而且如果反復充電，不僅每次電量的使用時間會逐漸縮短，更是在一段時間之后就必須更換電池，否則會嚴重影響物品的使用。特別是汽車，如果蓄電量越來越少，那么所能夠行駛的公里數便也會相對應的有所減少，如果出現路途中車子沒有電的情況，那真的是非常糟心的一件事情，即使是性能相對不錯的鋰電池也難以避免這種現象的發生。

但是汽車電池的更換卻往往不是我們想象的那么容易，因為最便宜的也要八九萬塊錢，這個價格足以讓人們買一輛燃油家用車了，所以很多人會猶豫新能源汽車的實用性，畢竟更換電池對于普通家庭來說，并不是一件說辦就能辦到的事情。

格力的董明珠這時給廣大愛車者帶來了福音，他們自主研發了一款時速不輸于燃油車的新能源車，更重要的是，這款車承諾在十年的期限內，電池可以隨意更換，當然最重要的是免費二字，這對于那些喜歡無污染的新能源車可是又擔心電池更換價格不菲的人們來說，絕對是一個好消息。這款商務車頗有商界精英的特質，做起事來干脆果斷，整個充電的過程比手機還要快，車主上一趟衛生間的時間車子便重新能量滿滿，這樣能很大程度的節省車主的時間，增加車主的辦事效率。

當然，這款車最大的特色便是它的電池有著超長的使用壽命，號稱長達30年，這幾乎就代表著即使到了需要換車的時候，電池也不會有任何的不良狀況出現，我們不得不佩服格力人的創造力，也在很大程度上解除了人們對新能源汽車的更換電池而產生的費用擔憂，相信會有越來愈多的人選擇這款新能源商務車。而這款新能源車的車標也非常好記，是一朵花的形狀，比奧迪多了幾個圈，希望這款車也能夠像奧迪一樣大賣，得到廣大用戶的認可。