鋰電池：宏觀上新能源車將取代燃油車，這是一定的。那么鋰電池為什么漲呢？直接原因是因為納川股份的收購案，先普及一點知識，鋰電池分三派：磷酸鐵鋰派、三元材料派和錳酸鋰派。

磷酸鐵鋰：循環壽命長，但是能量密度低；專利被美國德州大學所有，而碳包覆專利被加拿大人所申請。

三元鋰電池：輕，循環壽命偏短，不夠安全。特斯拉做實驗爆炸過幾次。三元電池掌握在日本手里，中間要鈷與鎳，咱國家這兩樣東西都缺，大面積推廣不占優勢。

錳酸鋰電池：比前者輕，比后者重，安全性格，價格不便宜，市場占比不到10%，錳酸電池，這東西目前國內能量產的沒有只有二家。上市的現在只有星恒電源一家，創始人是中科院的陳立泉與黃學杰，陳立泉是鋰電行業唯一一個院士。如果錳酸鋰大量推廣那么各家廠商都將會增設生產線，中國鋰電又是一場更新換代的大革命。今天鋰電板塊成交689億，資金為什么涌入，這是目前能找到最合理的理由。

（只道邏輯，絕非薦股）

納川股份公司參與設立的新能源產業股權投資基金啟源納川，支付現金18.64億元獲得星恒電源61.59%的股權，公司本次對外投資參與啟源納川收購星恒電源部分股權是公司整體收購星恒電源計劃的一部分，公司下一步擬收購啟源納川和其他股東所持有的星恒電源股權。交易完成后，納川股份將成首支具備新型錳酸鋰新能源電池業務的A股上市公司。

星恒電源質地非常優秀。依托于中科院物理研，技術創始人都是行業內的頂尖專家，，他實驗室是與中科院物理研究所，共同成立的。

陳立泉：中國唯一的電池領域院士，國內鋰電池行業的拓荒者和奠基人，在國內首先研制成功鋰電池，建成我國第一條鋰電池生產線。

黃學杰：中國鋰電池領軍人物，中科院物理研究所研究員。

余國華：國家“865”計劃“九五”重大項目氫鎳電池專家組成員“十五”電動汽車重大專項電池評審成員。

2016年全國鋰電動力電池排名第14位。專用車市場排名第2名。星恒電源分別在2014年、2015年和2016年利潤為1315萬元、3455萬元和1.04億元。2017年1-6月，星恒電源實現營業收入5億元，凈利潤1億元。星恒電源團隊承諾，該公司2017年至2019年扣非后凈利潤分別不低于2億元、3億元和4億元。參照三元電池龍頭當升科技，市盈率降低一半，60倍來說，他的估值應該能到120億，那么以現在的情況，他可能還有空間，

這種重組股，主業變更就像新股，潛伏資金運氣好中了簽。A股原來的磷酸鐵鋰電池，比較新的鐵鈷鎳三元鋰電池廠商有多家，錳系鋰電池龍頭獨此一家啊，的確是稀缺資源，物以稀為貴