鉛酸蓄電池是是蓄電池的一種，主要特點(diǎn)是采用稀硫酸做電解液，用二氧化鉛和絨狀鉛分別做為電池的正極和負(fù)極的一種酸性蓄電池。

分類:

按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。

按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

按蓄電池維護(hù)方式分類:有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。

按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有:

起動(dòng)型蓄電池(Q):主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。

固定型防酸式蓄電池(GF):主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。

牽引型蓄電池(D):主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。

鐵路客車用蓄電池(T):主要用于鐵路客車照明和車上電器設(shè)備。

內(nèi)燃機(jī)車用蓄電池(N):主要供內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)和照明用。

摩托車蓄電池(M):主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。

特種用電池(HK):用于飛機(jī)啟動(dòng)、照明、通信。

特種用電池(JC):用于特種水下航行的動(dòng)力、照明、電器設(shè)備。

坦克用電池(TK):用于坦克的啟動(dòng)、用電設(shè)備、照明。

礦燈用電池(K):供井下礦工安全帽上的礦燈照明。

航標(biāo)用電池(B):航道夜間航標(biāo)照明。

其他用途電池:大小容量不一，放電率多樣，如攝像機(jī)、閃光燈、應(yīng)急燈、風(fēng)力發(fā)電電能儲(chǔ)存等。

1.可充電電池（堿性蓄電池——鉛酸蓄電池）

2.循環(huán)使用壽命（1200～2000次——500～900次）

3.比能量（150W·h/kg——40W·h/kg）

4.充電時(shí)間（2～4h——快充3～6h（快速充電技術(shù)也尚未成熟）慢充在8h以上）

5.充放電電能效率（鋰離子電池充放電電能轉(zhuǎn)換效率可大于97%——鉛酸蓄電池充放電電能量轉(zhuǎn)換效率約為80%左右）

6.價(jià)格（較高24V/10Ah價(jià)格：750～1200元——較低24V/12Ah價(jià)格：200～300元）

7.體積（體積小鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3——體積大）

8.重量（重量輕只有鉛酸蓄電池的1/3～1／4——重量重）

9.續(xù)航里程（動(dòng)力——環(huán)保）

10.生產(chǎn)及使用中均無(wú)污染（生產(chǎn)中有污染——鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛，在廢棄后若處理不當(dāng)，將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染）。

11.鋰離子電池（以恒流轉(zhuǎn)恒壓方式進(jìn)行充電——鋰電池易受到過(guò)充電、深放電以及短路的損害）

12.充電與維護(hù)（復(fù)雜，維護(hù)成本高——簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低提供的開(kāi)路）

13.電源（提供的開(kāi)路電源小，串聯(lián)較多——提供的開(kāi)路電源大）

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M.S.Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，現(xiàn)在只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。