電車匯消息：七月八日，保力新公布通告稱，該公司擬向包括實(shí)際控制人高保清在內(nèi)的不超過(guò)35名特定對(duì)象發(fā)行股份募集資金2．5億元。

根據(jù)通告，高保清擬以現(xiàn)金方式參和認(rèn)購(gòu)，金額不低于7000萬(wàn)元。此外，高保清進(jìn)一步承諾，最終本次認(rèn)購(gòu)向特定對(duì)象發(fā)行股票的價(jià)格低于定價(jià)基準(zhǔn)日前二十個(gè)交易日公司股票交易均價(jià)的90％，將本次認(rèn)購(gòu)股份數(shù)量乘以每股價(jià)差所對(duì)應(yīng)的金額以現(xiàn)金方式無(wú)償贈(zèng)予上市公司。

具體看募投項(xiàng)目情況，公司擬向保力新（內(nèi)蒙古）電池有限公司專項(xiàng)升級(jí)改造項(xiàng)目投資1．45億元，向保力新研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目投資3000萬(wàn)元，另有7500萬(wàn)元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

保力新表示，公司專注于磷酸鐵鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)，在電芯材料、生產(chǎn)工藝、成組結(jié)構(gòu)、BMS管理方面擁有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。但目前公司部分產(chǎn)線能耗較大，設(shè)備生產(chǎn)效率和自動(dòng)化生產(chǎn)程度相對(duì)較低，生產(chǎn)制作工藝相對(duì)傳統(tǒng)，較難滿足鋰電池行業(yè)日益發(fā)展的需求，不利于公司業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。本次部分募集資金用于保力新（內(nèi)蒙古）電池有限公司專項(xiàng)升級(jí)改造項(xiàng)目，項(xiàng)目完成后將有效實(shí)現(xiàn)降本增效，并提高公司智能化水平和產(chǎn)品制造品質(zhì)，從而增強(qiáng)公司產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)際上，保力新由在2020年由原來(lái)的堅(jiān)瑞沃能破產(chǎn)重整而來(lái)。公司第一大股東常德中興及其上市公司董事長(zhǎng)高保清自入主就表示要積極推動(dòng)公司現(xiàn)有電池業(yè)務(wù)的整合、優(yōu)化和升級(jí)工作。彼時(shí)的堅(jiān)瑞沃能也曾強(qiáng)調(diào)，公司在破產(chǎn)重整期間引入的重整投資人常德中興其實(shí)際控制人高保清擁有多年鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)該行業(yè)有深刻的理解和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，擁有豐富的行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

不過(guò)，破產(chǎn)重整后首年的保力新仍然處于虧損狀態(tài)。根據(jù)財(cái)報(bào)，公司2020年?duì)I業(yè)收入1．41億元，同比減少74．16％；凈虧損1．71億元，上年同期凈利潤(rùn)2．95億元，由盈轉(zhuǎn)虧。今年一季度，雖然公司營(yíng)收同比上升513．5％至2911．78萬(wàn)元，但虧損進(jìn)一步擴(kuò)大至1940．26萬(wàn)元，而上年同期凈虧損為952．49萬(wàn)元。

按季度來(lái)看，公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)仍然存在較大波動(dòng)，尤其2020年第四季度較第三季度營(yíng)收新增9123．06萬(wàn)元，增幅560．11％，但又在今年第一季度回落。公司在回復(fù)深交所問詢函中表示，收入波動(dòng)較大的原因是公司破產(chǎn)重整后進(jìn)入新階段，第四季度業(yè)務(wù)量大幅上升，可供應(yīng)的產(chǎn)品類型新增，客戶范圍擴(kuò)大。

關(guān)于今年一季度業(yè)績(jī)回落，公司解釋稱，重要受春節(jié)假期和疫情影響，工作時(shí)間減少；重要原材料緊缺，價(jià)格大幅上漲；此外公司主動(dòng)放慢了生產(chǎn)和銷售節(jié)奏，將資源向優(yōu)質(zhì)客戶傾斜。

附：保力新：2021年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案20210708