八月十七日，來自中新網的報道稱，我國規模最大鹵水提鋰項目——青海鹽湖佛照藍科鋰業股份有限公司（簡稱"藍科鋰業"）2萬噸/年電池級碳酸鋰項目基本建成，目前已正式進入試生產階段。

據了解，該項目于2017年十二月立項備案，備案總投資為31.32億元，于2018年四月十八日開工建設。

該項目建設內容重要包括吸附提鋰塔區及上游裝置（鹽田及儲池）、納濾反滲透、沉鋰、吸附劑合成及其他裝置，及其配套的輔助生產項目、公用工程項目（天然氣鍋爐、空壓站、循環水站、冷凍水站、總變電所等）、行政服務設施等。

項目建成后可實現年產2萬噸電池級碳酸鋰生產規模，達到年產3萬噸碳酸鋰生產產量。

截至目前，該項目已建成1萬噸/年碳酸鋰裝置，實現工業化生產，待2萬噸/年電池級碳酸鋰項目建成后預計可達到3萬噸產量規模。

鹵水提鋰有暴利

八月十四日，參股藍科鋰業的上市公司科達制造（600499.SH）公布的半年季顯示，今年上半年，藍科鋰業生產了碳酸鋰產品8466噸，銷售碳酸鋰產品7435噸，實現營業收入5.07億元左右、凈利潤2.34億元左右，其中科達制造確認投資收益約1.14億元。

由上述財務數據可看到，銷售碳酸鋰產品7435噸即可實現營業收入5.07億元，可計算出今年上半年藍科鋰業碳酸鋰產品的平均售價為6.82萬元/噸。

從營業收入5.07億元即可獲得2.34億元的凈利潤可知，碳酸鋰產品的成本約3.55萬元/噸，利潤率高達46.15%。

而來自上海有色網的信息顯示，最近的八月十七日，市場上國產電池級碳酸鋰，價格區間在9.5萬元/噸-9.8萬元/噸，平均價格為9.65萬元/噸。從趨勢看，當日碳酸鋰價格上漲了1000元/噸。

當6.82萬元/噸的時候，碳酸鋰產品的利潤率已達46.15%，假如以9.65萬元/噸的價格看，那么，其利潤率將高達63%以上。

還要注意的是，碳酸鋰價格目前是上漲趨勢，并且藍科鋰業規模化生產以及技術優化后，成本會進一步降低!

四種提鋰技術比較

有關提鋰技術，目前市場上重要有四種，分別是鋰輝石提鋰、云母提鋰、粘土提鋰，以及鹵水提鋰。

首先看鋰輝石提鋰。礦石法目前比較成熟，重要成本在于原材料的采購，直接加工成本比鹵水低，而來自原材料的采購則制約鋰輝石提鋰的利潤率。當然，有鋰礦的公司才具有最大的優勢。

其次看云母提鋰。由于鋰云母的品位總體上看低于鋰輝石，因此提鋰的難度較鋰輝石提鋰高。云母提鋰普遍用硫酸鹽法，鋰云母+硫酸鈉+硫酸鈣+少量硫酸鉀進行煅燒，難度較大。

再次看粘土提鋰。這種提鋰方法目前尚未產業化，原則上有三種方法，硫酸法（雜質含量比較高，對環境的影響會比較大），硫酸鹽法（和云母提鋰方式類似，鋰的浸出率95%左右）和壓煮法（收率比較高但成本較高）。

最后看鹵水提鋰。鹵水成本低是極大的優勢，其加工成本基本上就是完全成本。目前，鹵水提鋰也可以將產品做到高品質，國內很多公司可以做到。

鹵水提鋰的發展空間由此顯現。

有關藍科鋰業

來自企查查的資料顯示，藍科鋰業成立于2007年三月，注冊資金為3.433億元，主營碳酸鋰產品，兼營氯化鋰、氫氧化鋰、金屬鋰、鋰鎂合金等鋰系列產品的研究、開發、生產、咨詢等。

藍科鋰業現有年產3萬噸高純優質碳酸鋰裝置，作為國內鋰行業一顆冉冉升起的新星，資源優勢顯著，極具市場競爭力。

市場資料顯示，鹽湖股份（000792.SZ）對藍科鋰業的最終受益股份高達51.42%；科達制造（600499.SH）則通過全資子公司青海科達鋰業有限公司、控股子公司青海威力新能源材料有限公司合計持有藍科鋰業48.58%股份。