隨著數(shù)碼產(chǎn)品的暢銷，鋰電池變得越來(lái)越和我們的日常生活息息相關(guān)，特別是今年十八大三中全會(huì)的召開更堅(jiān)定了科學(xué)發(fā)展觀的要求，節(jié)能環(huán)保日益成為人們最關(guān)心的話題。在即將結(jié)束的廣州國(guó)際車展上，一系列環(huán)保車型的推出更顯現(xiàn)了鋰電池在未來(lái)的發(fā)展前景。

并且現(xiàn)在國(guó)家對(duì)鋰電池的研究工作也高度重視，863計(jì)劃項(xiàng)目中，國(guó)家共投資6600萬(wàn)元，全部用于鋰電池的研發(fā)工作。但是我們和日本、美國(guó)等走在鋰電池研發(fā)前列的發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)在鋰電池的制造精度、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)等研發(fā)細(xì)節(jié)上還存在一定的差距。

筆者通過(guò)認(rèn)真調(diào)研，總結(jié)出目前國(guó)內(nèi)鋰電池研究存在的三大問(wèn)題。

首先是制造的一致性問(wèn)題。由于在鋰電池的制造工藝和設(shè)備上存在差距，使得國(guó)內(nèi)鋰電池的生產(chǎn)工藝參差不齊，制造標(biāo)準(zhǔn)還達(dá)不到一致性。電動(dòng)汽車所用的鋰電池都是串聯(lián)或并聯(lián)在一起，假如一致性問(wèn)題解決不好，那么所生產(chǎn)的鋰電池也就無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用于電動(dòng)汽車。

其次是知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)在磷酸鐵鋰電池的研究上已經(jīng)取得突破，但是由于美國(guó)在這方面有專利，所以雖然我們?cè)谝恍┉h(huán)節(jié)上能夠自主研發(fā)，但是在知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題上，還不知如何應(yīng)對(duì)。

第三是原材料的篩選問(wèn)題。現(xiàn)在用于鋰電池生產(chǎn)的原材料不可能全部進(jìn)口，重要還是取自國(guó)內(nèi)，但是國(guó)內(nèi)的原材料要通過(guò)國(guó)際認(rèn)證，生產(chǎn)出的鋰電池才能被國(guó)際認(rèn)可，所以在原材料認(rèn)證環(huán)節(jié)上目前還存在一些問(wèn)題。

可喜的是我國(guó)目前在鋰電隔膜產(chǎn)業(yè)方面也取得了一定的成績(jī)，盡管如此，我們?nèi)匀挥泻荛L(zhǎng)的路要走。上述問(wèn)題的解決也將是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，但是我們必須要抱有創(chuàng)新的信念，相信我國(guó)鋰電池研究工作的前景必定是一片光明。