鋰電池成型之前的生產工序很多，就其大者，循著這樣一條線路：前驅體材料→電芯組件→鋰電芯→鋰離子電池/電池組。在行業內，有多個廠家從事同一生產，也有一個廠家從事多種生產。

嚴格說來，前驅體材料和電芯組件都不是完整的產品形態，只有鋰電芯階段才構成了投入使用的產品形態，因為鋰電芯配合必要的系統所體現的功能基本的就是鋰電芯的性能特征，所以鋰電芯的使用狀態鋰離子電池/電池組也就是單支或者多支鋰電芯的應用。

在這個話題下，我們說到鋰電池生產廠家主要的就是鋰電芯及其應用形態鋰離子電池/電池組的生產廠家，它不像“鋰電池企業”的概念那么寬泛。但凡涉及到鋰電池概念的都可能稱之為鋰電池企業，因而它可以延伸到前驅體階段，某些貿易類的企業也可以稱之為鋰電池企業。

對于“鋰電池生產廠家排名”，應用的評價標準不同，排名順序也會不同。這些重要評價包括：產值、銷售額、企業資產規模、行業影響力、可持續發展等。2017年剛剛過去，目前的相關數據主要是統計2017年度的市場表現。中國化學與物理電源行業協會發布的2017年中國電池行業百強企業就是這樣來表述的。該榜單以銷售額（萬元）為標準，我們截取其中排名前十位的企業予以說明。

專業從事鋰電池制造的有六家企業：

比亞迪：主營鋰離子電池，1526764

新能源：主營鋰離子電池，1482320

寧德新時代：主營鋰離子電池，1400000

欣旺達：主營鋰離子電池模組，874368

沃特瑪：主營鋰離子電池和新能源汽車運營，751900

樂金（化學）：主營鋰離子電池，715100

其余進入榜單前十位的是：

天能動力：主營鉛蓄電池、鋰離子電池及再生鉛，2148099，排名第一

超威動力：主營鉛酸蓄電池，2145476，排名第二

惠州德賽：主營堿錳電池、鋰離子電池及鋅空氣電池，735143，排名第八

南都電源：主營鉛蓄電池、鋰離子電池及再生鉛，714142，排名第十

就百強榜單來看，其實還有其他類型的電池，但從中可以看出，鋰電池制造企業在百強中占據絕對優勢，在前十名中，除了超威還是專做鉛酸蓄電池外，天能、德賽、南都電源都能看出轉型為鋰離子電池生產的痕跡，這種轉變得益于新能源汽車行業的壯大。比亞迪、新能源、寧德新時代等莫不如此。

隨著國家創新戰略的實施，新的強勢品牌還將不斷涌出。下一步可能就是“互聯網+”的實踐型企業，這在長三角和珠三角極為普遍。如東莞的一家鋰電定制化企業鉅大電子就是基于互聯網數據選擇和吸引精準客戶，業績逐年提升，行業影響力也隨之成長。

風起于青萍之末，在鋰電池這個極具戰略縱深的市場上，跟上創新的時代步伐，每一個企業都可能成為黑馬，進入某個“榜單”之中。