4月9日，中國比克電池股份有限公司宣布擴大對奇瑞汽車股份有限公司的供貨合同，為后者提供1000組車用鋰離子電池。
    這1000組電池將用于奇瑞旗下純電動車型瑞麟M1，早在2010年11月深圳舉辦的第25屆世界電動車大會上，比克就宣布成為奇瑞該款車型的唯一供應(yīng)商，比克首席執(zhí)行官李向前曾在發(fā)布會上表示：“奇瑞電動車的成功發(fā)布是磷酸鐵鋰電池在電動車行業(yè)商業(yè)化應(yīng)用的重要里程碑”，比克“也將進一步深化與奇瑞的合作”。此后，比克在2010年到2011年間向奇瑞的300多臺EV車提供了圓柱鋰電池。
    奇瑞所采用的比克圓柱鋰電池有有兩類：2000mAh單體18650鋰電池組合的鋰電池組和2700mAh單體26650MP鋰電池組合的鋰電池組。今年2月份，比克在公告中稱，將為奇瑞供應(yīng)100組用于瑞麟M1的高功率鋰電池，加上此次宣布追加的1000組，使得奇瑞瑞麟M1汽車的比克鋰電池2012年供應(yīng)量達到了1100組，它們將采用比克最為成熟的18650鋰電池組。
    有資料證實，作為18650鋰電池成熟技術(shù)的代表，比克電池成為惠普一半以上的筆記本電腦鋰電池供應(yīng)商，這標(biāo)志著比克在全球圓柱形鋰電池制造業(yè)的地位處于前列。除了惠普，這方面的主要客戶還有華碩和戴爾；而在動力鋰電池應(yīng)用上，除了奇瑞，比克的重要用戶還有東風(fēng)汽車、中國一汽車和海馬汽車等。