"你侵權(quán)了，我已經(jīng)向!""訴狀收到，你那兩個(gè)專利，我已向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局請(qǐng)求申請(qǐng)無效。"

動(dòng)力鋰電池行業(yè)兩大龍頭的專利，從已經(jīng)打到了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局。

今天（八月二日）下午，中航鋰電公布聲明，公司于當(dāng)天收到福州市中級(jí)人民送達(dá)有關(guān)CATL公司的兩份《民事狀》（（2021）閩01民初1995號(hào)、1996號(hào)）。

中航鋰電聲稱，公司已于當(dāng)天向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了上述兩件涉訴專利的無效宣告請(qǐng)求。因已進(jìn)入程序，為防止對(duì)審理出現(xiàn)影響，在此不就具體內(nèi)容進(jìn)行披露。公司高度重視該事項(xiàng)，將按法律程序應(yīng)訴并不懼挑戰(zhàn)。

此前的七月二十一日，有消息稱CATL已經(jīng)正式中航鋰電專利侵權(quán)，稱中航鋰電涉嫌侵權(quán)范圍覆蓋其全系產(chǎn)品。CATL相關(guān)負(fù)責(zé)人在回應(yīng)上證報(bào)記者采訪時(shí)明確表示，CATL已就中航鋰電專利侵權(quán)案遞交書，已受理。

七月二十一日晚，中航鋰電在其官方公眾號(hào)公布聲明稱，截至目前，公司未接到狀。對(duì)此，CATL相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對(duì)上證報(bào)記者表示，"您可以明天或后天再問問，看他們是否有收到。"

在今天的聲明中，中航鋰電還表示，我國(guó)專利法立法的最終目的是"促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展"，而不是成為公司和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的絆腳石。中航鋰電作為我國(guó)最早進(jìn)入鋰電池研究、制造領(lǐng)域的公司之一，經(jīng)過長(zhǎng)期深耕積累了大量具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，并進(jìn)行了全方位的知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局。公司堅(jiān)決維護(hù)專利法立法精神，盡最大的努力促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

作為行業(yè)超級(jí)龍頭，CATL一直重視專利的"護(hù)城河"建設(shè)，并積極維護(hù)自身的權(quán)益。在今年的全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員、CATL董事長(zhǎng)曾毓群的提案之一就是《有關(guān)加強(qiáng)對(duì)鋰電池知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的提案》。他提出，鋰電池行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)面對(duì)取證難，成本高等特點(diǎn)。

CATL是全球動(dòng)力鋰電池的龍頭。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)SNE統(tǒng)計(jì)，CATL已持續(xù)四年排名全球動(dòng)力鋰電池裝車量的首位。中航鋰電則是近年來我國(guó)上升最快的動(dòng)力鋰電池公司，已經(jīng)持續(xù)三年實(shí)現(xiàn)翻倍式上升，并有IPO的計(jì)劃。