從市場了解,目前賣電動車的地方,無論是電池品牌、款式或者是品牌都紛繁多樣,又是鉛酸電池又是鋰電池的,那么鋰電池與鉛酸電池又有什么區別呢?

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池，由愛迪生發明。在以前，因為鋰金屬的化學性質非常活潑，對加工、保存、使用，對環境要求非常高，所以鋰電池長期沒有得到應用。隨著現代科學的發展鋰電池現在已經成為了主流。

鉛酸電池又稱為鉛酸蓄電池，是1859年G.plante發明的。自鉛酸蓄電池被發明以來，因其價格低廉、原料易得、性能可靠、容易回收和適于大電流放電等特點，已成為世界上產量最大、用途最廣泛的蓄電池品種。

首先從用途方面來講

鋰電池主要用于3C產品電池、儲能電池、動力電池以及其他類型鋰離子電池。其中3C產品包括電腦通訊設備日用消費電子產品電池這里的消費電子產品的范圍很廣泛其中的Mp3收音機玩具電池等；儲能電池主要是指國家電網用于存儲和釋放電能的鋰電池模塊；動力電池主要是指EV（純電動）HEV(混合電動)電動摩托車低速電動車等；其他類型的電池比如特種用途的特種衛星等工業用途的礦燈電動工具等。

鉛酸蓄電池經過一百多年的發展，技術不斷更新，現已被廣泛應用于汽車、通信、電力、鐵路、電動車等各個領域。以產品的結構形式分類，可以分為開口式、富液免維護式、玻璃絲棉隔板吸附式閥控密封型（AGM）、閥控膠體型(GEL)等幾大類產品

質量、體積方面

通常情況下,鉛酸電池組重量在16-30公斤,體積較大;而鋰電池重量一般在2.5-3.0公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運也方便。從質量上來看,兩者的好壞很難界定,不過消費者可以根據自己的實際需要來購買正規廠家生產的品質好的電池。

電池容量方面

鋰電池的容量一般在8-10安;鉛酸電池容量為20安左右。

行駛公里方面

例如,同樣是48V的電池,在充滿電的情況下,鋰電池和鉛酸電池的電動車都是可以行使30-40公里的,其速度主要是取決于使用的電機大小。

耐用性方面

鋰電池耐用性較強，消耗慢，充放超過500次，并且無記憶，一般壽命在4—5年。鉛酸電池一般在深充深放電400次以內，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。就耐用性而言，鋰電池耐震動性好，完全充電狀態的電池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常；耐過充電性好，25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上；耐大電流性好，完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。

價格、質保期方面

市場上目前主流的電池是48伏，假如需要更換的話，鉛酸電池在450左右，質保期為1年；鋰電池價格相對較貴，需要1000元左右，但是其質保期為2年。

環保方面

2012年國家頒布了《鉛蓄電池行業準入條件》，在此之后，鉛酸行業重新進行了整合，大部分廠家都已經采用內化成無鎘無砷綠色生產，更加節能、更加環保，只在回收過程當中，如果方法不當可能造成污染；鋰電池在生產、回收方面，相對更綠色環保。