全球動力鋰電池需求，正在加速爆發(fā)。根據(jù)MarketsandMarkets的市場研究報告，到2025年全球電動汽車年銷量將達(dá)到1079萬輛，期間年復(fù)合上升率超過32％；預(yù)計到2025年，全球鋰離子電池市場規(guī)模估計將超過1000億美元。而動力鋰電池應(yīng)用分會預(yù)測，到2025年全球新能源汽車年銷量有望突破1500萬輛，動力鋰電池需求將超過900GWh。

"未來5年，鋰產(chǎn)業(yè)市場將迎來井噴期，快速進(jìn)入TWh時代。高效率、高品質(zhì)的交付是重要的核心競爭力，我們和全球的優(yōu)秀玩家同場競技，上下游必須全力以赴共同迎接挑戰(zhàn)。"CATL董事長曾毓群表示，從2021年開始全球鋰離子電池市場需求會有明顯的提升，但反觀供給端目前看全鏈條的產(chǎn)量供給上升相對較慢，有效供給不足。

當(dāng)下，全球范圍內(nèi)的動力鋰電池廠商都在紛紛大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)。其中，LG化學(xué)擬到2023年規(guī)劃電池產(chǎn)量擴(kuò)大到300GWh，SKI規(guī)劃到2025年產(chǎn)量擴(kuò)大至100GWh，比亞迪預(yù)計2022年包括"刀片電池"在內(nèi)的總產(chǎn)量也有望提升至100GWh。此外松下、三星SDI、億緯鋰能、孚能科技、中航鋰電、國軒高科等廠商也在秣兵厲馬。

而獲得全球動力鋰電池裝機(jī)量年度四連冠的CATL更是"馬力全開"，短短三個月內(nèi)就豪擲近800億元提升產(chǎn)量。

二月二十五日，CATL公布通告稱，公司控股子公司時代上汽擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時代上汽動力鋰電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項目，項目總投資不超過人民幣105億元。二月初，CATL擬投資不超過290億元，投資建設(shè)廣東肇慶、四川宜賓、福建寧德三個電池項目，其中僅廣東基地就規(guī)劃建設(shè)150GWh電池產(chǎn)量；去年十二月，CATL連發(fā)三份擴(kuò)建、投資通告，涉及資金390億元。

業(yè)內(nèi)預(yù)計，加上目前已有的產(chǎn)量，到2025年CATL電池產(chǎn)量將擴(kuò)大至450GWh以上。這就帶來了鋰電設(shè)備的巨大需求。從CATL近期的溧陽三期、湖西擴(kuò)產(chǎn)、四川宜賓一期項目來看，每GWh設(shè)備投資目前維持在2億元左右。根據(jù)東吳證券的預(yù)測，未來幾年CATL僅新增產(chǎn)量就有望達(dá)300GWh以上，對應(yīng)設(shè)備投資近600億元。

CATL頻頻出手

事實上，為了滿足"TWh時代"新增電池產(chǎn)量建設(shè)配套產(chǎn)線需求，CATL已經(jīng)開啟了鋰電設(shè)備大采購模式。

日前，華自科技通告稱，公司全資子公司精實機(jī)電近日收到CATL及其控股子公司定點信，合計中標(biāo)鋰電設(shè)備約4.99億元。除本次下單金額外，自2020年十二月八日至通告披露日，精實機(jī)電收到CATL及其控股子公司其他中標(biāo)通知書金額1450.95萬元。在此之前，精實機(jī)電還中標(biāo)了CATL及其控股子公司約5.30億元鋰電設(shè)備訂單。

據(jù)了解，除華自科技外，在2020年年底短短兩個月時間，就有贏合科技、先導(dǎo)智能、海目星、星云股份、超業(yè)精密、正業(yè)科技、今天國際、大族激光、先惠技術(shù)等約10家鋰電設(shè)備公司公開表示獲得CATL大額采購訂單，多家訂單金額約占公司最近一個會計年度經(jīng)審計主營業(yè)務(wù)收入的50%以上。

其中，海目星收到CATL全資子公司四川時代8份高速激光制片機(jī)訂單，訂單金額合計約為3.92億元；先導(dǎo)智能及其全資子公司泰坦新動力陸續(xù)收到CATL及其控股子公司合計設(shè)備訂單約32.28億元；贏合科技收到CATL設(shè)備訂單14.4億元；大族激光陸續(xù)收到CATL及其控股子公司合計訂單11.94億元……

不僅如此，2020年八月，CATL通告稱，公司擬圍繞主業(yè)以證券投資方式對境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市公司進(jìn)行投資，投資總額不超過190.67億元。此后先導(dǎo)智能于2020年九月公布定增預(yù)案，擬通過募資不超25億元，用于投資先導(dǎo)高端智能裝備華南總部制造基地等5個項目，CATL擬認(rèn)購全部定增股份，成為先導(dǎo)智能第二大股東。

此外，CATL還以電池廠商的身份"親自出馬"成立了設(shè)備公司。2020年七月，安脈時代智能制造（寧德）有限公司成立，公司股東為杭州安脈盛智能技術(shù)有限公司和CATL，分別持股51%和49%。這是CATL第一次在鋰電設(shè)備領(lǐng)域和其它公司合作成立合資公司。

"CATL近年來不斷擴(kuò)增動力鋰電池項目，關(guān)于鋰電設(shè)備的需求逐年大增，布局鋰電智能裝備領(lǐng)域，通過合資或入股切入上游設(shè)備生產(chǎn)，加強和設(shè)備環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈合作協(xié)同，可進(jìn)一步降低電池成本，提升自身競爭力。"某行業(yè)內(nèi)人士分析稱，預(yù)計CATL后續(xù)仍將繼續(xù)加強產(chǎn)業(yè)鏈投資，增強業(yè)務(wù)協(xié)同。

核心設(shè)備供不應(yīng)求

東吳證券指出，CATL等龍頭廠商采購、投資核心設(shè)備供應(yīng)商實現(xiàn)雙贏，共享行業(yè)爆發(fā)收益。我國設(shè)備公司已具備全球競爭力，未來5年核心設(shè)備商產(chǎn)量亟需鎖定。隨著動力鋰電池發(fā)展的高景氣，未來鋰電設(shè)備需求也將迎來爆發(fā)式上升機(jī)遇。

"CATL大規(guī)模招標(biāo)疊加大規(guī)模擴(kuò)建計劃，其他電池廠或?qū)㈤_啟擴(kuò)產(chǎn)競賽。2021年鋰電設(shè)備或?qū)⒐┎粦?yīng)求，設(shè)備公司直接受益。并且此輪擴(kuò)產(chǎn)由真實需求拉動，擴(kuò)產(chǎn)的電池廠比此前熱情更高，訂單執(zhí)行更加有保障。判斷2021年將是鋰離子電池擴(kuò)產(chǎn)大年，設(shè)備需求或?qū)⒊A(yù)期。"業(yè)內(nèi)人士表示。

根據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測，我國和歐洲兩大市場的鋰電設(shè)備需求將于2021年起開始放量，合計需求約為384億元，同比上升97%；2020-2025年鋰電設(shè)備累計需求為2216億元，年均市場空間為369億元，復(fù)合上升率（CAGR）為17%。

要指出的是，在下游市場需求不斷擴(kuò)大的同時，鋰電設(shè)備行業(yè)集中度也在逐步提高，市場競爭日趨激烈。從技術(shù)、安全性等角度看，鋰電設(shè)備具有很高的客戶粘性，預(yù)計具備技術(shù)優(yōu)勢、綁定大客戶的鋰電設(shè)備龍頭公司將迎來新一輪快速成長期。