十二月五日晚間，贛鋒鋰業（002460）公布通告，為貫徹落實國家新能源汽車產業發展戰略目標，滿足新能源汽車對新型鋰離子動力鋰離子電池高性能質量、高安全性的要求，結合公司自身強大的技術優勢和國家新能源產業的扶持政策，公司擬設立全資子公司浙江鋒鋰新能源科技有限公司（下稱：“浙江鋒鋰”）以自有資金不超過25,000萬元人民幣投資建設第一代固態鋰離子電池研發中試生產線。

公開資料顯示，浙江鋒鋰重要從事固態鋰離子電池核心材料、高比能固態鋰離子電池電芯及模塊全套工藝開發和產品升級技術開發。

根據通告，該項目建設期2年，將建設一條年產億瓦時級的第一代固態鋰離子電池研發中試生產線，開展第一代產品在新能源汽車用戶的推廣和市場投放。

項目投資及資金來源

贛鋒鋰業表示，本次設立全資子公司建設第一代固態鋰離子電池研發中試生產線，將加快推進公司新型高安全固態動力鋰離子電池的技術研發和產業化進程，推動公司鋰產業鏈結構的優化升級，增強公司核心競爭力。

同日，贛鋒鋰業還審議通過了《有關以實物資產對全資子公司贛鋒循環增資的議案》，公司將電池回收綜合利用業務的相關資產以實物出資的形式增資到全資子公司江西贛鋒循環科技有限公司（下稱“贛鋒循環”），授權公司經營層辦理增資的工商變更登記手續。贛鋒循環原注冊資本為1200萬元人民幣，本次增資完成后注冊資本為10000萬元人民幣，公司持有其100%股權。

贛鋒鋰業表示，本次增資是為了調整公司各業務板塊的管理劃分，更好地體現公司未來發展戰略定位和經營特點，理順管理關系，降低管理成本，提高管理效率。

值得注意的是，近日，贛鋒鋰業在與券商機構交流互動時表示，公司目前礦石生產電池級碳酸鋰的產量約12000噸/年，氫氧化鋰的產量8000噸/年；新建的2萬噸氫氧化鋰生產線計劃在2018年春年后投產，其中部分產量會用來轉型生產電池級碳酸鋰；寧都的1.75萬噸電池級碳酸鋰生產線在2018年三季度投產；公司金屬鋰產品目前產量為1500噸/年，丁基鋰產量為1000噸/年、氟化鋰的產量為1500噸/年。另外，火法工序的回轉窯能力不夠，公司在規劃建設第二、第三條窯。公司預計，2017年全部產品的產量折算成碳酸鋰約合4萬噸，全部在建項目完成后，到2019年要達到8-9萬噸。