車技術越來越精密，這對車輛養護的專業性提出了更高要求。我國的車主們已經習慣了按里程數將車輛送入4S店作保養，殊不知像發動機、輪胎、蓄電池這樣的重要零部件有著自身的保養周期和養護需求。尤其是蓄電池，常年躲在引擎艙黑暗的角落里，是最容易被人們遺忘的部件，可它假如生病了，輕則車載系統工作不穩定，重則車輛直接趴窩，后果很嚴重！無論在何時何地，你可都得照顧好它哦。

蓄電池“生病”七宗罪

一般來說，汽車蓄電池的正常使用年限為2至3年；但若選擇不當或疏于養護，都會導致蓄電池過早“缺電”，縮短產品使用壽命，為行車生活帶來七大負面影響。

一宗罪，車輛趴窩，人在囧途。這是車主們經常遇到的尷尬事，尤其在早高峰上班或去機場接人之時，突然陷入車輛熄火或無法正常啟動的困境，只能讓人感嘆“應該早點檢查一下蓄電池”。

二宗罪，電流不穩，影響品質。有關那些購買了高檔車的車主或者花大價錢改裝娛樂設備的發燒友，假如沒有享受到預期的音效品質，先別忙著懷疑自己是否花了冤枉錢；快去檢查一下蓄電池吧，或許正是因為這點疏忽才讓高級車載音響無法正常發揮。

三宗罪，損壞系統，加劇車耗。這是車主們最不容易察覺的車輛損耗原因之一。要了解，70%以上的動力系統磨損都是來自車輛冷啟動瞬間的蓄電池供電不足；而且蓄電池供電不穩還很容易損壞其它車載電器（如GPS等）。

四宗罪，電腦鎖死，費時費錢。假如蓄電池徹底沒電了，除了會讓愛車趴窩之外，可能會有更大的麻煩等著你；供電系統的突然中斷，會讓車載電腦突然鎖死、系統數據丟失，這時只有去4S店解碼才能擺脫困境。

五宗罪，蓄電池漏液，線路短路。當蓄電池使用過長或長期沒有清潔保養，在蓄電池端柱處會出現氧化后的白色粉末，腐蝕埋在發動機艙內的電子線路，導致漏電、短路現象，甚至會引發車輛自燃。

六宗罪，大燈恍惚，危及安全。在車輛的日常使用過程中，一般來說車主很難直接檢測蓄電池的工作狀態；但只要稍加留意，還是可以得出直觀判斷。比如說，蓄電池缺電會讓大燈亮度變得昏暗，影響夜間行車安全；尤其在車輛怠速時，假如大燈燈光逐漸變暗，那說明已經必須更換蓄電池了。

七宗罪，冬天鬧情緒，夏季搞罷工。到了冬季，身在北方的車主很容易發現自己的蓄電池時不時鬧點情緒，讓車輛發動很糾結；到了夏季，身在南方的車主又會發現自己的蓄電池好似很嬌貴，動不動玩缺電搞罷工。實際上要想防患于未然，關鍵在于不選貴的、只選對的蓄電池。

責任編輯：慧子