隨著我國電池產業整合步伐進一步加快，公司集團化、全產業鏈發展趨勢日益明顯。

2014年上半年，動力鋰離子電池銷售額超過40億元，同比上升超過60%。為應對更為激烈的市場競爭，研究開發新型動力鋰離子電池已然成為諸多公司轉型升級的重中之重。相關機構預測，未來幾年，隨著新能源汽車市場的需求刺激，動力鋰離子電池市場需求將集中爆發。

從材料方面看，一直以來，鉛酸電池的市場份額都遠遠超出其他品種，但近年隨著鋰離子電池蓬勃發展受到部分壓縮。

但記者從展會上了解到，盡管如此，但成熟穩定的技術與日益提升的環保標準，反而給行業中的龍頭公司帶來了發展機遇，一些小的落后產量相繼開始被淘汰。

上海海寶特種電源有限公司董事長沈維新則認為，至今國際上在大功率方面還沒有找到其他電池可以替代鉛酸電池，它的市場占有率達到85%，今后也將是主導。在經歷整頓之后，鉛酸蓄電池行業的發展已經漸趨合理，但目前行業仍需在環保、許可生產等方面下工夫，行業的快速發展仍面對多重問題。

而鋰離子電池方面更是遍地開花，隨著新能源汽車的大力推廣，鋰離子電池的技術路線也發展出很多種。在行業整體景氣的情況下，行業內多種技術路線并存，將孕育行業的多種可能。

浙江巨化凱藍新材料有限公司的內部人士介紹，從鋰離子電池的正負極材料及電池電解液等方面來看，目前國內外已經有多重技術路線。已研制成功高品質的六氟磷酸鋰電解質，質量有望趕超行業領軍的國外廠商。此外，公司正在研究實驗鋰離子電池電解液含氟添加劑，預計將取得較好效果。

當前，我國電池材料市場經過多年的發展，技術水平得到了很大的提升，國產電池材料市場份額逐年提升。電池設備領域歷經產業發展低谷之后，也進入了健康有序的發展階段，大型設備公司市場競爭格局已初步形成，未來高精度、智能化、自動化發展趨勢將加強。

責任編輯：慧子