早在1997年，豐田第一款混合動力汽車–普銳斯問世，普銳斯是第一款在商業(yè)上取得成功的油電混合動力汽車。而今豐田開始研發(fā)款燃料動力鋰電池汽車，目前暫定名為2015FC，希望創(chuàng)造如普銳斯相同的成功。該車將在日本、美國以及歐洲上市。

近期，豐田一名經(jīng)理SatoshiOgiso在總部一次接受采訪時稱：“通過推出2015款FC燃料動力鋰電池汽車，我們已經(jīng)在與競爭對手較量中搶占了先機。公布這款車也是豐田邁出的具有重要意義的一大步。”借此豐田也將能促進(jìn)燃料動力鋰電池汽車走進(jìn)消費者的日常生活。

過去20年間，豐田一直在不斷努力，將制造成本降低到可接受水平。同時，也在迎頭趕超其競爭對手本田汽車公司。據(jù)悉，本田已經(jīng)開始小規(guī)模銷售其FCXClarity氫動力車型。

當(dāng)然，競爭并不僅存在與本田與豐田之間。現(xiàn)代汽車公司也決定讓起亞開發(fā)電動汽車，并專注發(fā)展燃料動力鋰電池技術(shù)，并有意向?qū)x35燃料動力鋰電池車從歐洲、韓國引入美國。