五月十九日，A股三大股指集體低開，滬指全天呈現(xiàn)橫盤整理態(tài)勢，深成指、創(chuàng)業(yè)板指翻紅沖高回落后陷入震蕩走勢。今日A股新能源汽車板塊再度走高，汽車整車板塊漲幅靠前，新能車ETF今日上漲3．79％。

截至收盤，江淮汽車、比亞迪、長安汽車、廣汽集團(tuán)等紛紛走高。

此外，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈也集體爆發(fā)，截至發(fā)稿，合縱科技、科恒股份等漲逾10％。

消息面上，北京時間五月十八日，拜登再次宣傳1740億美元電動汽車扶持計劃并強(qiáng)調(diào)要給消費(fèi)者供應(yīng)補(bǔ)貼。

路透社報道截圖

拜登表示，汽車產(chǎn)業(yè)的未來是“電動汽車”，美國要為“清潔汽車”供應(yīng)購買補(bǔ)貼，但昂貴的豪華車型除外。美國將在電動汽車領(lǐng)域加快步伐，拜登誓言扭轉(zhuǎn)特朗普政府“短視”的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

受消息刺激，美股新能源車股集體上行。截至發(fā)稿，電動卡車制造商LordstownMotors大漲20％，F(xiàn)isker、Workhorse、QuantumScape漲近10％，Nikola漲逾6％，特斯拉小幅上漲，蔚來汽車漲逾1％。

拜登電動汽車計劃于三月三十一日首次宣布，1740億美元電動汽車扶持計劃重要包括1000億美元的消費(fèi)者電動汽車退稅、150億美元電動汽車基建、200億美元電動汽車校車撥款、250億美元電動汽車公交撥款以及140億美元其他電動汽車稅收優(yōu)惠。

而在近日，高瓴資本在美國證券交易委員會（SEC）公布了今年一季度末的美股持倉情況。

13F報告顯示，高瓴一季度新進(jìn)和增持23只股票，去年四季度清倉的三家造車新勢力公司蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車，今年一季度又重新出現(xiàn)在持倉名單中，高瓴買入65．85萬股小鵬汽車，買入12．7萬股蔚來汽車。此外，高瓴資本還在A股和港股市場投資了比亞迪和長城汽車。

此外，新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)繼續(xù)向好，四月產(chǎn)銷再次刷新歷史紀(jì)錄，中汽協(xié)近日公布數(shù)據(jù)，四月新能源汽車方面產(chǎn)銷分別完成21．6萬輛和20．6萬輛，同比分別上升1．6倍和1．8倍，再次刷新歷史記錄；1－四月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成75萬輛和73．2萬輛，同比分別上升2．6倍和2．5倍。

中信證券指出，新能源汽車優(yōu)質(zhì)車型不斷推出提升行業(yè)景氣，行業(yè)向上趨勢明確。海外方面，歐洲市場在碳排放新規(guī)和補(bǔ)貼政策刺激下保持高景氣，美國市場有望受益拜登政府支持政策重回高成長。我們維持2021年景氣大年的判斷，全球新能源汽車步入高速成長階段，當(dāng)前時點(diǎn)繼續(xù)建議把握全球電動化供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)標(biāo)的機(jī)會。電車資源