電車匯消息:七月十二日,比亞迪旗艦轎車漢宣布上市,上市車型包含三款漢EV(純電動)和一款漢DM(插電式混合動力)。全國綜合補貼后售價21．98萬-27．95萬元。

其中,漢EV搭載刀片電池,超長續航版NEDC綜合工況純電續駛里程達605公里。據此前弗迪電池副總經理孫華軍介紹,刀片電池33分鐘可將電量從10%充到80%、支持電動汽車百公里加速達到3．9秒、循環充放電超3000次、可保證電動汽車行駛120萬公里。

漢DM則是首款搭載全新的插混技術DM-p的插電混動量產車。采用超級智能電四驅系統,2．0T全鋁發動機與BSG電機、驅動電機。最大扭矩650N·m,可實現百公里加速4．7秒。漢DM供應81公里的NEDC綜合工況純電續駛里程和超過800公里的綜合續駛里程,以及純電、并聯、串聯、高速、能量回收五種動力模式選擇。

比亞迪漢也是首款搭載華為HiCar解決方法及5G技術的量產車型。華為消費者業務CEO余承東在其公布會現場表示,華為HiCar解決方法能將百萬級的手機應用帶入車中,相比蘋果CarPlay更為豐富,而且,比亞迪漢不僅將應用全球先發NSA/NA車規級5G通信模組,華為手機還能充當NFC鑰匙。即使手機沒電,也能夠解鎖車門。此外,華為還推出了比亞迪漢定制款P40手機。在戰略方面看,HiCar系統也是華為實踐“1+8+N”全場景生態戰略的重要一步,在手機、平板之外,華為在出行領域也打開了新局面。

從智能網聯系統來看,DiPilot智能駕駛輔助系統還包含DiTrainer教練模式,可根據駕駛行為、路況、天氣甚至駕齡等因素評測,選擇性開啟輔助駕駛功能。漢配備的DiLink3．0智能網聯系統則升級了智能語音和DiUI個性感。

比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江曾透露,自開啟預售以來,比亞迪漢目前已有超過2萬份訂單。今年上半年,比亞迪汽車累計銷量為15．86萬輛,同比下降30．45%,其中新能源汽車累計銷量為6．07萬輛,同比下降58．34%。比亞迪漢的上市或將扭轉局面,為下半年銷量帶來上升。