2020年全球鋰離子電池電解液行業和溶劑行業市場分析。鋰離子電池材料具有較高的專利壁壘，我國鋰離子電池產業的發展還要經歷技術研發和相關經驗積累，并在此基礎上加以完善，實現產品的成熟穩定。隨著各國新能源汽車政策加碼，節能減排期限接近，新能源汽車滲透率將會快速提升，疊加特斯拉國產化等因素推動，預計2020年鋰離子電池電解液出貨量仍將保持高速上升。

2020年全球鋰離子電池電解液行業市場分析

生產鋰離子電池電解液的重要材料包括溶劑、添加劑和電解質，溶劑重要有碳酸丙烯酯、碳酸乙烯酯、碳酸二甲脂、甲酯等。電解液在鋰離子電池正、負極之間起到傳導電子的用途，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優點的保證。電解液一般由高純度的有機溶劑、電解質鋰鹽、必要的添加劑等原料，在一定條件下、按一定比例配制而成的。鋰離子電池重要使用的電解質有高氯酸鋰、六氟磷酸鋰等。

電解液在電池兩級之間起到電子傳導的用途，一般在鋰離子電池成本中占比達到5%-6%。一般由高純度的有機溶劑、電解質鉀鹽和必要的添加劑組成。其中電解質鋰鹽占電解液總成本60%，有機溶劑占電解液總成本30%，添加劑占總成本10%。

數據顯示，2018年國內電解液市場規模為63.6億元，同比下降3.1%，電解液價格大幅下降，導致產值增速低于出貨量增速，導致電解液市場規模下降。2019年國內電解液市場規模為77.1億元，同比上升21.23%，電解液市場毛利進一步降低。市場出現增量不增值的重要原因為電解液價格持續下降造成。

電解液是高純度的有機溶劑、電解質鋰鹽和必要的添加劑等按照某一特定的比例配置而成的混合液體，是鋰離子電池四大材料之一。近年來，鋰離子電池電解液價格持續下降，至2020年四月二十四日，價格下降至7.7萬元/噸。鋰離子電池通訊儲能市場增速明顯，帶動儲能電解液出貨量增幅較大。

我國鋰離子電池材料領域迎來新的機遇和挑戰

1、一方面動力鋰離子電池市場集中度日益提升導致產業鏈上下游發生極大變化，頭部鋰電材料公司與頭部電池公司的戰略合作程度進一步加深，進而帶動鋰離子電池材料市場集中度提升。同時，動力鋰離子電池能量密度和安全性能提升的要也在倒逼正極、負極、隔膜、電解液以及其它材料進行技術升級。

2、另一方面，隨著我國鋰電產業鏈的崛起，我國鋰離子電池材料公司開始在國際市場上扮演更重要的角色，在獲得良好發展機遇的同時也面對著多重挑戰。

目前，我國電解液公司的競爭態勢日益升級，再加之電池電芯能量密度要求的提高，加強了對電解液性能的要求。因此電解液行業呈現出“高端產品需求強勁，低端產品產量無法消耗”的特點。這也就解釋了為何一方面廠商在不斷擴產，而另一方面整個行業產量利用率卻不斷下降的現象。截至2019年第二季度末，我國電解液產量利用率下降至40.74%。

行業市場需求不斷提升的同時，行業競爭態勢不斷升級，市場集中度不斷提升。這重要是由于以動力鋰電池、數碼鋰離子電池為代表的下游領域市場集中度提升，帶動了下游電解液端的集中度提升。近幾年，我國部分競爭實力較強的廠商已開始逐步向國際市場和在華的日韓鋰電制造公司供應電解液。未來隨著我國電解液行業公司技術的不斷積累和進步，我國電解液行業的國際地位將與日俱增。

隨著我國逐步奠定全球鋰離子電池制造中心的地位，近年來我國鋰離子電池電解液行業迅速發展。上游核心原材料開始取得突破，下游應用領域快速拓展，電動汽車更可能引來行業爆發式上升。我國鋰離子電池電解液行業進入高速上升期。