現如今，鋰離子電池已經成為國內儲能尤其是電網儲能應用的主流，最遲2020年儲能將會在一兩個細分市場實現真正大規模爆發。預計到2020年，鋰電儲能在發電側和電網側的總需求量為8GWh。

根據調研發現，配合國家電力改革以及電網集團為緩解自身供電壓力，以變壓器端的輸(配)電側儲能、工商業端的用戶側儲能為主的電網儲能項目需求新增，根據今年多個電網儲能招標及執行項目來看，應用鋰離子電池配套的儲能系統已經成為電網集團、運營商的主流選擇。

目前，國內應用于儲能端的鋰離子電池還是以磷酸鐵鋰系為主。此次，國內電網儲能需求爆發，這將直接拉動磷酸鐵鋰離子電池需求。重要原因在于：一是電網儲能需求的爆發為不能滿足新能源汽車補貼新政的磷酸鐵鋰離子電池供應了一條去產量的出路;二是隨著近年來，動力鋰電池公司在技術、成本等方面的發展，磷酸鐵鋰離子電池相比鉛酸、鉛炭電池有著性價比優勢。

電網儲能正在拉動磷酸鐵鋰離子電池的需求，目前，不少簽獲儲能項目的鋰離子電池公司囿于動力和儲能產量同時開工“忙不過來”，業內中小鋰離子電池公司紛紛尋求代工合作。可以預見的是，國內電網儲能將為磷酸鐵鋰離子電池贏來一個新的市場突破口。