新冠肺炎疫情之下，新能源汽車行業將受到什么影響？給杉杉股份的發展帶來什么新啟示？杉杉股份總經理李智華講述了他的思考。

▲杉杉股份總經理李智華

01疫情會對今年新能源汽車產業帶來什么影響？

2019年就像當時最流行的熱詞相同：太難了。我國新能源汽車銷量的連年上升戛然而止，動力鋰電池淘汰賽拉開了大幕。

進入2020年，疫情讓行業“難”上加難。電動汽車現在已經到了一個平臺式發展階段。市場化競爭考驗下，車企、電池制造商及其供應鏈都正在承受重壓，全球蔓延的疫情更是給行業增添了不確定性。

但無論如何，人類社會追求汽車智能化、電動化、低碳化的目標不會改變，我們對電動產業的發展充滿信心。隨著特斯拉上海超級廠的建立，以及歐洲傳統頂尖車企開始發力新能源汽車市場，新一輪新能源汽車風口正在啟動。

面對迷霧重重的后電動汽車市場，對處于產業鏈中游的材料公司來說，首先要面對如何活下去，然后再考慮如何活更久的問題。

02我們要怎么做才能“活著”，化危為機？

天下斷無易處之境遇。今后很長一段時間，我們可能面對經濟危機等意想不到的困難。但活著就是為了活著，不是氣餒，不是認輸，而是順應環境，遵從規律。

第一步，打掃干凈屋子干大事，降本增效平穩度危機。杉杉股份近年來不斷深化管理體制改革，未來還將繼續不拘一格引進優秀人才，對公司體系和流程進行洗牌、優化和重組，搭建精簡、高效的組織架構，彰顯改革的魄力。

其次，凝心聚力，共克時艱。烈火試真金，逆境試強者，我們沒有退路，只有全力以赴。每一個杉杉人都要胸懷敬畏之心，時刻審視并檢討自己的歷史與周邊環境，堅定信心、勇于擔當。

最后，聚焦戰略要落地，落到產品、市場、成本上，落在競爭力上。我們要持續加快產量優化、加強研發投入，把握全球鋰電材料市場的發展機遇，推進產業聯盟實現強強聯合。

03動力鋰電池市場瞬息萬變，我們在前期研發中如何去應對？

第一，緊跟客戶需求，還要有前瞻性思維，有獨到性見解。

以正極材料為例，近年來市場對鋰離子電池的續航能力、循環壽命等提出了更高的要求。我們就要順應趨勢、提前布局，不斷提高鋰離子電池材料性能，應用一代、開發一代、儲備一代，目標引領行業發展方向。

第二，不斷開拓、勇于創新、大膽嘗試。我們無法預見當前所做的研究在將來的應用，但未來它或將帶來一輪顛覆式的技術革新。

負極材料公司去年通過改革實現了研究院自主權從0到1的突破，打破層級觀念，不計成本鼓勵自主創新，大大激發了研發平臺的活力和積極性。

目前，負極公司動力用人造石墨產品處于行業領先地位，并開發了全新的包覆技術，多款產品處于市場領先地位。

04聚焦主業戰略之下，杉杉股份如何進一步提升競爭力？

由品質造就的品牌和成本競爭力，將是2020年后我國動力鋰電公司所面對國際競爭中的大考、長考、終考！提升競爭力，核心是提升性價比，也是你活下來、活得久的優勢。

發展當前，時間不等人、競爭不等人。受疫情影響的這段時期，對我們每個人都是練內功的時機。把問題解決在發生之前，把成本意識貫徹到每個環節。從研發、工藝、管理細節上著手，聚焦產品性價比的提升。

生命不息，戰斗不止。杉杉股份將繼續堅定信心，做專、做精、做強鋰電材料，以正確的產品策略、市場策略、價格策略勇往直前。把握全球鋰電材料市場的發展機遇，深化合作、協同發展，實現國際競爭力的提升。