鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2020年04月04日
動力鋰電池正負極材料項目: 突破技術瓶頸 促進更多研發成果轉化
導語:愛敏特動力鋰電池正負極材料項目一期重要生產鋰離子電池負極材料,這種材料是動力、儲能電池首選材料,廣泛應用于電動汽車、電站儲能等領域;二期重要生產鋰離子電池正極材料,目前正加緊圖紙設計與制作,預計年底前動工。整個項目全面建成后將促進邛崍乃至成都市的新能源產業發展和新能源產業生態圈的構建。
突破鋰離子電池技術瓶頸可在零下40至50攝氏度輸出電能
愛敏特動力鋰電池正負極材料項目一期歷時13個月,項目一期實現建成并進入生產調試階段,預計今年六月份實現投產,年產量可達5000噸,年產值將達2億元。
“與普通的負極材料不同,該項目一期生產的鋰離子電池負極材料極大提升了材料的低溫性能和倍率性能,突破了以往負極材料在應用方面的瓶頸。”
說起鋰離子電池正負極材料,樊藝軍表示,新能源的突破體現在新技術、新材料方面。
低溫負極材料和高倍率放電材料在市場上都有極大優勢。
低溫放電負極材料的鋰離子電池,可在零下40至50攝氏度輸出電能,這將有助于機器人在低溫環境下執行任務。
高倍率放電材料的鋰離子電池,則可以提高電池的大電流放電能力,輕松完成瞬間的大能量輸出,延長循環壽命,可在無人機、航模等產品上實現應用。
緊抓市場機遇 促進更多研發成果在成都轉化
樊藝軍透露,通過前期市場調查研究,未來將會把更多的研發成果在成都進行轉化,原因有二。其一,成都有較好的新材料應用市場,新能源汽車行業發展勢頭迅猛,鋰離子電池需求激增,呈現出產銷兩旺的態勢。下游鋰離子電池大規模投資,將給上游正負極材料等新材料市場帶來擴容機遇。其二,隨著越來越多的新材料、新能源、智能制造公司入駐天邛產業園區,園區將形成完整的新能源產業鏈,豐富的上下游配套資源使應用成果能更好更快地落地,助力成都新能源產業發展。
突破技術瓶頸 促進更多研發成果轉化 愛敏特動力鋰電池正負極材料項目一期預計今年六月份實現投產
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