使用柴油機車的鐵路運輸會導致對氣候有害的二氧化碳的高排放。勃蘭登堡的一家公司現在想要轉換成氫動力。

位于勃蘭鉅大鋰電登堡市的德國鐵路服務公司(Desag)希望利用一個試點項目來促進農村地區鐵路運輸的能源轉型。

勃蘭登堡經濟事務部部長施泰因巴赫(SPD)、Desag董事總經理拉爾夫博梅(M.)和Nacompex董事總經理克勞迪婭海因(ClaudiaHain)。圖：JULIANSTAHLE/DPA

Bahn氫推進試點項目

德國勃蘭登堡州經濟和能源部長約爾格施泰因巴赫于上周五推出了一項氫技術列車運行的試點項目。

德國愛森巴恩鐵路公司(Deuts鋰離子電池廠家cheEi鋰離子電池senbahnServiceAG)希望在未來三年內利用普里尼茨地區的H2Rail項目，測試柴油機車向零排放氫動力的轉換。

該計劃將在兩年內投入運行，重要用于農村地區的次要線路，因為農村地區沒有通過架空線供應電力。這些氫動力火車將在普里尼茨地區的Neu鋰離子電池stadt/Dosse和Meyenburg之間行駛。聯邦政府將為這個試點項目供應資金。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應特種鋰電系統定制化方案和產品的國家級高新技術公司。