什么是車載式UPS電池?

車載式UPS電池主要是作為儲能電源，在市電中斷時，通過逆變器切換轉換的方法向負載供應220V交流電。現在的車載式UPS使用的儲能電池通常是磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。采用LiFePO4作正極的磷酸鐵鋰電池在這些性能要求上都不錯，特別在大放電率放電(5～10C放電)、放電電壓平穩上、安全上(不燃燒、不爆炸)、壽命上(循環次數)、對環境無污染上，它是最好的，是目前最好的大電流輸出動力電池。

什么是電動車電池?

電動車電池是電動車上的動力來源，因為政策補貼與能量密度的要求，現在的電動車上絕大多數安裝的是三元電池。

三元鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池。這種材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三種材料的優點，形成了三種材料三相的共熔體系，由于三元協同效應其綜合性能優于任一單組合化合物。

車載式UPS電池和電動車電池的不同

磷酸鐵鋰電池的優缺點

磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結構崩塌發熱或是形成強氧化性物質，因此擁有良好的安全性。
磷酸鐵鋰電池也有其缺點：例如低溫性能差，正極材料振實密度小，等容量的磷酸鐵鋰電池的體積要大于鈷酸鋰等鋰離子電池，因此在微型電池方面不具有優勢。

三元鋰電池的優缺點

三元鋰電池最大的特點是單位電能比較大，這主要是與磷酸鐵鋰電池相比較的結果。其在容量與安全性方面比較均衡，是一款綜合性能優異的電池。

三元鋰電池的一個較大缺點是受到撞擊和高溫時起火點較低。所以對三元鋰電池的保護要求很高，以防意外。

車載式UPS電池和電動車電池雖然應用的都是鋰電池，但是這兩種鋰電池所使用的電極材料是不一樣的，兩者在能量密度和循環壽命上也有著一定的差距。