特斯拉再次對鋰電池上游材料出手了。

據外媒報道，特斯拉正尋求與巴西Sigma Lithium Resources Group達成協議，希望后者為特斯拉提供鋰礦，以滿足生產電動汽車電池的需要。

據了解，Sigma Lithium在巴西的格羅塔多西里爾（GrotadoCirilo）項目探明和推定礦石資源量為4570萬噸，推測資源量為660萬噸。即探明和推定碳酸鋰當量156.1萬噸，推測資源量22萬噸。

若能達成最終協議，兩家企業都將直接受益，但前提是特斯拉在美國開設電動汽車電池工廠。

特斯拉正在備戰下一代動力電池技術，日前消息，特斯拉電池專家Jeff Dahn（杰夫達恩）及其團隊與合作伙伴開發出了一種比固態電池能量密度更高且更穩定的新型鋰電池。

特斯拉公司的電池金屬采購主管Sarah Maryssael就曾表示，由于礦業投資不足，預計近期內，全球鎳、銅和其他電動汽車電池礦物將出現短缺。馬斯克也稱：“我們有可能會進入采礦業。”

今年早些時候，特斯拉與中國鋰鹽企業贛鋒鋰業(002460)及其全資子公司贛鋒國際簽訂了電池級氫氧化鋰產品采購協議，為期兩年。此外，特斯拉或與澳大利亞或美國的礦商合作。

雖然目前鋰礦價格大幅下跌，但是Sigma等鋰礦商仍持樂觀態度，認為電動汽車市場的廣闊前景能夠帶動鋰礦市場的發展。