作為一個媒體人，近幾年各類全新品牌的新能車見得太多了。漂亮的未來概念車設計、各種人機交互概念的灌輸，充電N分鐘行駛N公里的描述都已代替傳統的排量、擋位數量、0—100KM/h加速，成為新時代評價一輛車的指數。

今天的拜騰也不例外，前文中的一切都做的很好。但是在復雜的產品講解中我注意到一點。工程師說：由于車輛是一個相對昂貴而龐大的工業品，不可能像手機一樣實現頻繁的更換，但是這又是一個飛速發展的時代，電子系統、電池技術日新月異。

于是拜騰提供了標準化的電池模塊設計，未來的新款車也會遵循這個標準。也就是說我們的拜騰可以使用很久，為了有了新的電池技術和新的電子系統都是可以支持原裝位升級的。這個理念讓我對此產品產生了一份敬意。這才是造車應有的態度。

下面我們就跟隨產品資料一起仔細看看這款車。

一、車型概述：

1、拜騰是誰？

拜騰BYTON這個汽車品牌對于很多朋友來說還是個陌生的名字，拜騰品牌于2017年8月正式在國內發布，第一款產品在今年1月7日的美國拉斯維加斯消費電子展（CES）正式亮相，這就是BYTONConcept。拜騰是英文品牌名BYTON的中文音譯。BYTON意為，BytesonWheels，Bytes（字節）代表互聯網，Wheels（車輪）代表傳統汽車，BYTON代表著互聯網與汽車的融合。

2、什么是SIV？

BYTONConcept將自己定位為“豪華智能中型SIV”(SmartIntuitiveVehicle），SIV這是一個全新的領域劃分。智能和直覺成為了拜騰最重要的產品特點。

二、產品概覽：

1、車身尺寸：

BYTONConcept整車長4.85米，寬1.96米，高1.65米，軸距長2.945米，整體來看與主場上主流的中大型SUV尺寸相近。輪轂選用了22英寸超大輪轂，讓車身側面風格看起來非常硬朗。

2、車身外觀

BYTONConcept前臉沒有采用常規進氣格柵的設計，而車頂采用下滑流線設計并延伸至座艙尾部，兩項設計能有效減少空氣阻力，的同時充滿個性。

3、動力系統：

拜騰量產車將提供兩個版本的電池和續航選擇：后驅版本采用71kwh的電池組，續航為400公里；四驅版本采用95kwh的電池組，續航可達520公里。

動力方面也會提供兩個版本：200kW（扭矩400N·m）的后驅單電機，以及350kW（扭矩710N·m）的前后雙電機組合。在快充模式下30分鐘可充滿80%的電量，同時電池設計成標準化電池包，為以后快速更換電池包技術提供可能。

三、科技配置：

1、人臉識別解鎖

車側B柱、C柱及D柱均采用熏黑處理，營造出現在時尚的“懸浮式”車頂效果。在車身側面我們發現了一個有意思的配置，車身兩側B柱上分別嵌入三顆臉部識別攝像頭，可實現“人臉識別解鎖”功能，可以說是無鑰匙進入系統的升級版。

2、前后大燈“智能表情”

BYTONConcept的前后大燈擁有“智能表情”功能，前大燈與尾燈的點亮設使用BYTON標志性的“聯接線”圖案設計。當車主走近車旁時，BYTONConcept前后大燈會顯示重要信息，比如充電狀態等。

3、50寸共享全面屏

如今，液晶屏已經大量應用在汽車內飾之中，逐漸取代實體按鍵成為主流。尤其是在互聯網汽車上，液晶屏大大面積使用已經屢見不鮮，直到看到了BYTONConcept的50寸超大液晶屏。這絕對是我在汽車內飾中見到的最大尺寸液晶屏，沒有之一。

BYTONConcept的液晶屏長125厘米、高25厘米，尺寸高達50寸，屏幕角度178°，營造完美“視”界。通過中置攝像頭，前排可以像全新寶馬7系那樣通過“手勢識別”進行操控。

BYTONConcept還設計有帶觸控屏功能的方向盤，方向盤集成所有車輛控制功能，取代了傳統的T型中控臺，為前排營造出了更多空間。

4、可旋轉前排座椅

BYTONConcept的前排座椅可各自向內側旋轉12度，方便在自動駕駛時，前排乘客可以用一個舒服的姿勢和后排乘客聊天、互動。

5、L4級別自動駕駛技術

想要實現在車上自由的聊天互動，則需要自動駕駛技術來解放雙手。據悉，BYTON拜騰未來的量產車將在滿足中國、美國、歐洲NCAP五星碰撞標準的前提之下，擁有L3級的駕駛輔助功能。在2020年后，BYTON拜騰量產車將會達到L4級別自動駕駛的技術。

BYTONConcept全車配有12個超聲波特種、5個攝像頭、5個毫米波特種，保證車輛360°無死角，同時預留4個激光特種的位置，為L4自動駕駛硬件做儲備。

6、OTA空中下載技術

如上文提到的電池包設計，激光特種位置預留等方面，拜騰在硬件上都留有空間去置換新一代產品，軟件部分更可以通過在線升級，以實現更長的產品生命周期。

四、產品售價

說了這么多概念車的愿景，我們最后看看拜騰產品的量產計劃。拜騰計劃基于BYTONConcept概念車，在五年內在同一平臺上推出三款車型，包括SUV、轎車和MPV。

拜騰首款量產車型將于2019年第四季度正式上市，起步價格30萬元人民幣（4.5萬美元）左右，而轎車與MVP產品則將分別于2021年和2022年陸續推向市場。

本文摘自：搜狐