互聯網不但改變了我們的生活方式，也在重新改寫汽車產業發展軌跡。什么車聯網、人機交互、自動駕駛等等熱門詞匯不斷出現在汽車行業，讓人們驚呼時代變化太快。其中，“互聯網造車”這個詞給汽車行業該來太多變化，一家家互聯網企業開始大舉進軍汽車行業，向傳統車企發起挑戰。

那么在新時代背景下，傳統車企如何應對呢？來聽聽這家車企的回應......

樸實造車，自給自足

在不久前的“別克品牌之夜”上，上汽通用一如既往地帶來驚喜，將向中國市場投放全新插電式混合動力車——別克VELITE6，還全球首次了別克Enspire純電動SUV概念車。

其中，別克VELITE6采用了別克VELITE概念車的設計造型，跨界車的形式，姿態動感而優雅。別克VELITE6綜合里程達到了700公里，綜合油耗低至1.4L。上汽通用繼續堅持自主研發，樸實造車，讓每輛上汽通用汽車產品精益求精。

同時，上汽通用還宣布其汽車動力電池系統發展中心將于今年8月正式投入運營。

屆時，上汽通用旗下的新能源汽車產品都將用上自家工廠制造的動力電池，同時因為汽車動力電池基地的投產，屆時上汽通用不必像其它車企那樣不造電池也沒技術造電池、直接采購別人電池的做法，真正實現了動力電池自給自足。

技術領跑，科技當先

上汽通用目前是國內領跑的乘用車制造企業，如何應對“互聯網”時代的快速來襲，已成為上汽通用戰略布局的重中之重。不過，畢竟是品牌和技術積蓄的傳統車企，就拿別克將向中國推出的這款VELITE6為例，它具有智能魅力。

VELITE6搭載云平臺架構的別克eConnect互聯技術，首次推出專屬賬戶、虛擬鑰匙、OTA遠程升級等前沿服務，車載收藏夾、安吉星、導航、互聯網應用賬號等各類個性化設置都能夠通過這個專屬賬號得以關聯。可在中控屏幕中顯示車況信息、組團出行信息等。特別是虛擬鑰匙可玩性很高，用戶可以通過車輛授權手機進入和啟動車輛。

純電動SUV概念車別克Enspire是全球首次亮相，車型整體設計大膽而創新，智能化依然是別克Enspire的核心部分。

交互式智能格柵、MatrixLED大燈，OLED尾燈，可通過燈光各自的演繹變化，將汽車化身為交通信號系統，為來往車輛及行人提供必要的安全信息。車內智能燈光氛圍控制系統還可通過氛圍燈的變化提供行人穿越警示及車身盲區監測等功能。

Enspire純電動SUV搭載了別克eMotion電驅技術，續航里程可達600公里，還支持智能無線充電和快速有線充電，可以在40分鐘內充滿80%的續航電量。

別克Enspire引入了5G超高速網絡概念、OLED顯示屏、基于AR技術的平視顯示系統和高級人工智能系統等前沿技術。在自動駕駛方面，別克Enspire可實現在高速公路上釋放雙手。更厲害的是AutomaticParking超級智能泊車系統可在車內無人的情況下自動泊車，并能通過手機召喚啟動車輛，自動返回泊車前的起始位置。

面對互聯網企業的咄咄緊逼，上汽通用穩扎穩打，發揮傳統車企的技術和資源優勢，自給自足建立電池生產基地。相比，很多互聯網企業造車還停留在“PPT造車”或者是找車企代工的生產方式，也就是說根本沒有核心技術可言。因此，在面臨汽車行業的重新洗牌期，上汽通用“思變”的企業文化一直激勵企業前行，讓人們對上汽通用充滿了信心。

本文摘自：易車網