近日，亞馬遜發布跨平臺VR/AR開發工具，兼容AWS云服務；全球首臺可變壓縮比發動機誕生；三星開發出石墨烯電池，充電僅需12分鐘；雷軍、張近東、李東生等當選全國工商聯副主席；一加5T發布在即，國內第一臺已開箱；360發布倒計時海報N6Pro不只是性能強……詳情資訊，盡在電子早報今日看點……

亞馬遜發布跨平臺VR/AR開發工具，兼容AWS云服務

近日，亞馬遜發布了全新的VR/AR開發工具Sumerian，繼蘋果、Google、微軟之后，亞馬遜也加入了VR/AR的競爭當中。

Sumerian是一款跨平臺的VR/AR開發工具，可以在Oculus、HTCVive以及兼容WebVR的iOS設備上運行，并且未來將支持Android的ARCore平臺。

目前，Sumerian還處于預覽階段，但已經包含了編輯器、對象庫、腳本庫等功能，并且支持亞馬遜的AWS云服務。開發者可以利用Sumerian開發出一些基于瀏覽器的3D互動體驗項目。

全球首臺可變壓縮比發動機誕生！

據報道，作為一個豪華品牌，英菲尼迪曾經憑借著日產的VQ系列發動機打響了名聲，然而計劃趕不上變化。隨著渦輪增壓技術全面普及，各大品牌紛紛推出了自己的2.0T發動機，可是英菲尼迪卻遲遲沒有行動。

這家總部位于中國香港的日系豪華品牌，并沒有率先為國內市場推出一款主流的動力總成，而是早早的為美國市場打造了一款高性能3.0TV6發動機，而國內的Q50L一直在使用奔馳的動力總成，這讓Q50L的號召力不夠強大。

有消息稱，為了扭轉被動的局面，日產早早的規劃了一款跨時代的2.0T發動機，它的名字叫MR202.0LVC-Turbo可變壓縮比發動機。這款發動機將率先配備在QX50上，這也是全球首款可變壓縮比發動機。

這款可變壓縮比發動機可謂顛覆性技術，它解決了傳統發動機只能固定壓縮比的技術瓶頸。日產的可變壓縮比發電機應該不久后會在旗下車型中普及，這種跨時代的發動機將大大提高英菲尼迪品牌的號召力。

三星開發出石墨烯電池充電僅需12分鐘

11月28日，韓國三星集團成功合成“石墨烯球”，可將電池容量提高45%，充電僅需12分鐘。報道稱，若量產將標志著電池技術重大突破。

報道稱，這家韓國綜合企業集團周一表示，其研究機構三星先進技術研究院成功合成了“石墨烯球”，可將電池容量提高45%，而充電速度提高至現有標準的五倍。

雷軍、張近東、李東生等當選全國工商聯副主席

據新浪科技消息，在今日召開的全國工商聯十二屆一次執委會議上，高云龍當選為第十二屆全國工商聯執行委員會主席。高云龍現任民建北京市委會主委，中國光大集團股份公司副董事長、總經理。小米科技董事長兼CEO雷軍、蘇寧董事長張近東、TCL集團董事長兼CEO李東生等當選全國工商聯副主席。會議同時選舉高云龍為中國民間商會會長，劉強東、李彥宏等人為副會長。

一加5T發布在即國內第一臺已開箱？

一加5T將于今天下午兩點在北京發布，此前一加在美國紐約率先發布，已經發布，引起各國用戶的關注和搶購，一向以“不將就”為產品理念的一加5T配置參數已經曝光，如今其國行版發布在即，不知道其價格相較于國外版本，是否有優勢，一起拭目以待。

360發布倒計時海報N6Pro不只是性能強

11月28日下午，360將在北京召開新品發布會。360官微寫道：“配置”只是旗艦的入場券，“體驗”才是決勝的組合拳。不難看出，360手機N6Pro不但在硬件方面實力足夠突出，而且在軟件層面也能做到更好用。根據目前曝光的情況來看，360手機N6Pro將搭載驍龍660處理器，同時配備4000mAh大電池，在配置方面還是很有競爭力的。