直流電橋和交流電橋有何區別-交流電橋在測量時除了要滿足阻抗模相等的條件，還要滿足一定的阻抗角條件，即體現在測量實踐中就是必須調節兩個元件方能使電橋平衡，而直流電橋只需調整一個參數即可。

我們生活中水電是不可缺少的，隨著鋰電池的廣泛應用，它也需要對水進行防范，用電設備是需要防水的，因為水能對其造成危害。下面為大家講解設計和使用鋰電池為什么需要防水：

電動車電池在正常的使用環境下壽命一般為2到3年，當然也有一些電池在使用條件更好的情況下可以使用更長時間。當電動車電池無法滿足使用條件時理應當全組進行跟換，因為更換電池相對來說是一筆不小的花費，很多人會

鋰離子電池是通過鋰離子在含鋰過渡金屬氧化物和貧鋰石墨材料之間的嵌入和脫出實現能量的儲存和釋放。石墨材料之所以能實現在鋰離子電池中的應用全靠電解液在石墨表面分解形成的離子可導、電子不導的固體電解質界面（SEI）膜。

鋰電池的枝晶鋰簡單來說，就是石墨中所嵌入的鋰的含量超過了它所承受的范圍，多余的鋰離子就會和負極中穿梭而來的電子結合，在負極表面上開始沉積。在給鋰電池充電的過程中，外界給予電池一個電壓。

鉛酸蓄電池連接外部電路放電時，稀硫酸即會與陰、陽極板上的活性物質產生反應，生成新化合物『硫酸鉛』。經由放電硫酸成分從電解液中釋出，放電愈久，硫酸濃度愈稀薄。所消耗之成份與放電量成比例，只要測得電解液中的硫酸濃度，亦即測其比重，即可得知放電量或殘余電量，有幾個放電條件需要知道的:

鋰電池充電時，當電壓升高時，由于正極及負極變成極為強烈的氧化還原狀態，因此材料容易不穩定化。

碳酸鋰價格繼續延續價格上漲的主要原因概括如下：1、電池企業自第四批推薦目錄公布后，恢復正常生產，需求量增加；2、下游需求逐步釋放。正值4－5月份，都是鋰電的傳統旺季，磷酸鐵鋰、三元材料開工率都已有所提

管汽車制造商正在致力于開發下一代電動汽車，但一家英國公司Riversimple卻有自己與眾不同的想法。Riversimple開發了一款氫動力汽車，希望能成為電動汽車的可行替代品。這輛名為Rasa的汽車使用1.5公斤氫氣，就可以行駛300英里。

經常在論壇及QQ群里見有網友對18650與聚合物這兩種電池哪個更安全表示疑惑，甚至還出現了兩個對立陣營的粉絲團，時常為了堅持各自觀點相持不下，公說公有理，婆說婆有理。如此矯情也不是件事，為此論壇的玩家“劉劉牛?！睂㈥U述個人觀點，歡迎喜歡電池的小伙伴討論。