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眾所周知,新能源汽車產(chǎn)業(yè)在保持高速增長的同時,仍有一系列用戶體驗問題亟待提升:如普通新能源車?yán)m(xù)航里程不長,導(dǎo)致充電頻繁;充電速度沒有革命性的提升,用戶等待時間久;低溫性能差,致使新能源車行駛里程急劇縮短……
1、能量高比能量指的是單位重量或單位體積的能量。比能量用Wh/kg或Wh/L來表示。Wh是能量的單位,W是瓦、h是小時;kg是千克(重量單位),L是升(體積單位)。能量密度是衡量一個電池的標(biāo)準(zhǔn)。鋰電池
為您的鋰電池組選擇供應(yīng)商是確保您的電池供電產(chǎn)品有效、高效且安全供消費者使用的重要過程。 并非所有鋰電池組供應(yīng)商都是平等的,從長遠(yuǎn)來看,選擇合適的供應(yīng)商可以為您省去很多麻煩和麻煩
騰龍股份8月19日下午盤后公告稱,為保證公司的繼續(xù)長遠(yuǎn)發(fā)展,公司擬與徐洪峰、上海特璽投資合伙企業(yè)(有限合伙)合資設(shè)立常州騰龍氫能汽車零部件科技有限公司(此為暫定名,
最近,南孚Tenavolts公布新一代可充電5號鋰離子電池。這款產(chǎn)品已經(jīng)是南孚Tenavolts旗下的第二代可充電鋰離子電池了,它不僅電池容量和充電體驗遠(yuǎn)超鎳氫電池,而且放電更穩(wěn)定,對環(huán)境更加友好,還獲得多項國家專利。
如今,隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,中國已成為世界上最大的鋰動力電池生產(chǎn)國,但由于其資源開發(fā)利用率不高,動力電池技術(shù)水平不高,電池回收系統(tǒng)空白,限制了其在行業(yè)中的競爭力和發(fā)展。
往日的手機(jī),是可以更換電池的。用戶為了保證手機(jī)的續(xù)航往往會準(zhǔn)備多塊電池以備不時之需,當(dāng)一塊手機(jī)沒電時換上新電池即可滿血復(fù)活。不過當(dāng)智能手機(jī)普及后,“一體化”的手
鋰離子電池未來的重點應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒓性陔妱庸ぞ?、輕型電動車、新能源汽車和能源存儲系統(tǒng)等,這些領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將在未來幾年保持成倍的增長趨勢,將刺激鋰離子電池需求。預(yù)計未來幾年,鋰電池行業(yè)的市場容量將保持
爆炸是怎么產(chǎn)生的?上述教授介紹說,之所以能夠在鋰電池中存儲如此多電能,是因為鋰是一種幾乎和任何材料發(fā)生反應(yīng)的活躍材料。這種特性會引發(fā)爆炸。這位教授表示,鋰電池最常見的爆炸原
我國第一批投入市場的新能源汽車動力電池將很快迎來集中報廢期。市場研究機(jī)構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)稱,2016年我國動力電池的報廢量約1.2萬噸,到2020年這一數(shù)字預(yù)計將激增至約24.8萬噸。廢舊動力電池集中“退役”給回收產(chǎn)業(yè)帶來了機(jī)遇窗口。