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茫茫太空,供電系統是航天器須臾不能缺少的動力之源。成功發射的神舟十一號載人飛船的電源分系統,由中國航天科技集團第八研究院負責研制。據航天八院的神舟十一號電源分系統技術負責人沈冰冰介紹,神
近日,動力電池系統提供商寧德時代首度公開了招股說明書,引發業內關注。這是非國有企業中規模最大的IPO融資案例,既給中國新能源汽車產業注入了一股新力量,也將對全球動力電池競爭格局產生一定的
未來電動車鋰電池組的價格會比燃油車便宜嗎?近日根據一份消息顯示,如果鋰電池價格保持持續下降的話,那么到2025年左右電動車的價格將會低于燃油汽車。
近日,特斯拉一則消息又刷屏了,那就是特斯拉將放棄三元鋰電池,標準里程版車型全部換成鐵鋰電池,在這里值得注意的是標準里程版將放棄三元鋰電池,并不是長續航里程版本,那這樣是好還是壞呢?我們接著往下看!
以色列一家公司宣稱發明一種科技,能在五分鐘內完成電池充電。這種科技可能有助于電動車的發展和增長。這家名為StoreDot的初創公司研發出全新的“超快速充電”鋰離子電池,可將電動汽車電池的充電時間,從數小時縮短至五分鐘,媲美一般汽車加油時間。
5G電費悲劇,原4G6個RRU公耗電30A,平均一個5A/個,現在只增加了一臺5GAAU,直接飆到50A,一臺AAU就耗電20A。假如三臺AAU全上,直接給電力公司打工了。
股價再創新高,市值突破2000億元。寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)在國內動力電池行業一枝獨秀。近日,在眾多車企的追捧下,寧德時代正加快在全國“跑馬圈地”。
據統計,今年上半年我國12家錳酸鋰廠家產量共計18450噸,同比增長25%左右;預計今年國內錳酸鋰總產量將達5.5萬噸水平,同比將增長57%。業內分析認為,在新能源汽車補貼退坡與市場化推廣的雙重作用下,三大動力鋰電池體系中,錳酸鋰的價格優勢將凸顯,企業或將推動中、高端錳酸鋰電池發展。
2018年1月22日晚間,S*ST前鋒推出重組草案,擬合計作價288.5億元,通過資產置換及發行股份的方式,向包括北汽集團在內的共計36個交易對方購買其持有的北汽新能源100%股權。同時募集不超過20億元配套資金。