2018年2月6日，世界現役最強大的重型運載火箭“獵鷹重型”（FalconHeavy）計劃首次試飛，其此番太空之行的任務之一就是將SpaceX創始人同時也是特斯拉CEO馬斯克（ElonM

汽車組件的成本是多少？是如何組成總價格的？大多人可能都不會關心。直到出了問題，才會深思。特斯拉在內華達州Reno建了Gigafactory工廠，這是一座巨大的電池廠，一直以來，特斯拉都在

寫有“回收舊電瓶、廢舊機油”的小廣告經常張貼在汽車維修鋪門口。而一名心細的女治安警從這個細節入手，從而牽出了一起非法處置廢舊蓄電池造成環境污染大案。2018年1月19日，鄭州警方在鄭州市

眼下，全球汽車產業正以意想不到的速度發生著翻天覆地的變革，同時也催生了諸多新業態的產生。在這個過程中，汽車的電動化與智能化成為企業發力和行業競爭的焦點。相較于其他國家，我國在汽車電動化方

雖然獲得更大的技術突破可能還有十年之久，但鋰電池可以為電動汽車和電網的發展帶來巨大的飛躍。雖然鋰離子電池正在經歷一個歷史性的規模擴張，但研究人員也在致力于尋求鋰電池技術可能會出現的下一個

近年來，隨著綠色出行，環保節能概念的推廣普及，新能源汽車行業獲得快速實效的進步，新能源汽車已是新一代更具環保意識消費者的重點選擇對象。和傳統內燃機汽車的發動機、底盤、變速箱、車身這“四大

硅料硅料本周價格依然穩定，不過在終端需求明顯轉淡的趨勢下，下游硅片及電池片已開始計劃關停部份產能，部份硅料廠可能將在1月下旬調降價格，2月的訂單可能會有較大規模的價格調降。海外硅料則繼續

（UniversityofWarwick）的研究人員通過加強石墨烯束的陽極結構，發現了一種用硅取代陽極中石墨的有效方法，從而提高了鋰離子電池的容量，使其壽命延長了一倍以上。通過添加石

美國電動車制造巨頭特斯拉（Tesla）公司或將首次涉足鋰電池原材料領域。據1月29日報道，特斯拉正與智利最大的鋰礦生產商SociedadQuimicayMineraS

2月7日晚間，協鑫集成發布公告稱，為進一步完善產業鏈，快速提升光伏電池產能，擬與沛縣國資、沛縣經開、東吳創新、中科易尚共同投資設立新能源產業基金，基金規劃總規模12.08億，主要定向用于

隨著新能源汽車發展，動力電池技術也在不斷地提升，最直接的感受就是能量密度的提升。1月16日，中國汽車技術研究中心動力電池產業發展研究室總監方凱正指出，目前磷酸鐵鋰單體能量密度已經達到16

隨著2017年新能源汽車的銷量突破70萬輛，上游鋰電池行業的增勢貫穿全年。上證報資訊統計顯示，目前披露2017年度業績預告的鋰電池企業已有31家，報喜公司達到24家，占總數比例近八成，其

隨春節假期逐步接近，大陸內需項目陸續停擺，不少一線組件大廠開始凍結對外的電池采購以及組件外包訂單，再加上部分電池廠對印度的出貨轉趨保守，使得本周多晶電池片價格崩跌，預期將陸續出現電池片廠

作為特斯拉最大的電池供應商及其最早兩個超級電池工廠的重要成員，松下方面日前表示，正考慮與特拉斯再次合作，在中國建立一個超級電池廠。有消息透露，松下社長津賀一宏在CES展會上透露了未來電池

據外媒報道，德國汽車巨頭們以及絕大部分其它車企都已紛紛將重心轉向鋰離子電池，但戴姆勒則堅持兩面押注：既研發鋰離子電池技術又不放棄燃料電池技術的研發。戴姆勒去年在法蘭克福車展上推出了量產型

近年來，新能源汽車產業進入發展的“高速路”。2009年以前我國的新能源汽車保有量不足500輛；到2017年我國的新能源汽車保有量達到170萬輛左右，占全球新能源汽車保有量的50％以上，以

淺藍襯衫外搭深色西裝，系一條藏青色、帶有元素周期律花紋裝飾的領帶，陳軍以這樣的裝束同其他60位“新科院士”一起參加了中科院2017年新當選中國科學院院士座談會。從中國科學院院長、學部主席

像加油一樣加3—5分鐘氫氣，即可行駛500—800公里，車尾再也沒有難聞的尾氣，取而代之的是一股股清水……11月9日，在江蘇如皋召開的第二屆國際燃料電池汽車大會上，韓國現代帶來了第三代氫

2017年12月，中經有色金屬產業景氣指數為25.1,較11月回落1個百分點；中經有色金屬產業先行指數為66.6，較11月回落0.4個百分點；一致指數為61.0，較11月回落2.1個百分

唯一的排放只有水……還記得去年在唐山下線的世界首列商用型氫燃料混合動力有軌電車嗎？10月26日，它在具有136年歷史的唐胥鐵路載客運營啦！人們乘坐這列有軌電車，體驗“中國鐵路源頭游”，這