3月29日，比亞迪在深圳發布刀片電池產品，比亞迪董事長王傳福現場透露，搭載刀片電池的整車將于今年6月在深圳投產。為什么要開發刀片電池？王傳福表示，在新能源乘用車領域，許多企業陷入到對續航里程的攀比之中，這種攀比的壓力，轉嫁到動力電池身上，讓

據外媒報道，在弗勞恩霍夫加工機械和加工技術研究所（Fraunhofer Institute for Machine Tools and Forming Technology，IWU），研究人員們正在研發制造燃料電池發動機的先進技術，以促進燃

據海外媒體Electrek報道，特斯拉正領跑夏威夷電力公司一項約3億美元能源項目的招標競爭，籌劃將在夏威夷島上部署244個巨型電池組，目標是提供負荷轉移服務和電網備用電源。如果完成，這將是世界上最大的電池系統之一。據悉，夏威夷最大的電力公司

外媒報道稱，加拿大鈷產品企業First Cobalt Corp（第一鈷業）宣布再次使用其煉油廠工藝流程生產出了電池級硫酸鈷，突顯了其水冶金冶煉廠工藝流程處理不同原料的能力。由于北美目前沒有生產硫酸鈷的廠家，第一鈷業或將成為美國電動汽車市場上

3月31日，上交所科創板上市委審議了孚能科技、神州細胞兩家公司的發行上市申請，兩家公司均獲通過。孚能科技的融資金額為34.37億元，保薦機構為華泰聯合證券。其主營新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統的研發生產和銷售，若成功上市，將成為科創

電動自行車作為日常出行的代步工具，一直是廣大群眾喜愛的出行方式之一，目前在國內具有非常龐大的用戶市場。然而一直以來，電動車的關鍵配件——可充電電池，由于充電難，充電時間長，維修難，保護不全等問題成為了眾多用戶投訴的對象。且隨著外賣市場的蓬勃

近日，寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）與國網綜合能源服務集團有限公司（下稱“國網綜能”）通過核準，成立了新的合資公司新疆國網時代儲能發展有限公司(下稱“國網時代”)。新公司總部位于新疆烏魯木齊高新技術產業開發區，經營范圍包

莫納什大學領導的國際研究團隊開發了一種新型過濾方法，該方法可使鋰的提取時間僅為數小時，提取率可高達90％，進一步推動了能源未來。該研究團隊由聯邦科學與工業研究組織（CSIRO）、墨爾本大學和德克薩斯大學奧斯汀分校的研究人員組成，研究結果發表

據外媒報道，當今的鋰電池由陰極，陽極和液體電解質組成，該液體電解質在充電和放電時在鋰離子之間來回傳遞。最近，科學家一直在研究電解質的更多固態形式可能帶來什么，特別是在安全性方面。新加坡的科學家們現在正在研究一種新型的半固態電解質，這種電解質

粘結劑是鋰離子電池中重要的輔助功能材料之一，是整個電極的力學性能的主要來源，對電極的生產工藝和電池的電化學性能有著重要的影響。粘結劑本身沒有容量，在電池中所占的比重也很小。除了一般的粘結劑所具有的黏接性能之外，鋰離子電池電極粘結劑材料還需要

歐洲正在為其龐大的動力電池建設計劃構建本土供應鏈。外媒報道稱，澳大利亞勘探公司Infinity Lithium Corporation Ltd（INF）無限鋰業有限公司與歐洲創新技術研究院（EIT）簽署了一份諒解備忘錄，為其西班牙圣何塞鋰項

全球對可充電電池的需求在過去10年左右呈指數級增長，因為它們需要為智能手機、筆記本電腦、平板電腦、智能手表和健身追蹤器等越來越多的便攜式電子設備提供動力。為了更有效地工作，可充電電池應該具有較高的能量密度，同時也應該是安全、穩定和環保的。雖

梅賽德斯奔馳公司正在開發一種可分解的電池，可以在未來15到20年內為其電動汽車提供動力。該公司負責電池研究的高級經理安德里亞斯·欣特納赫(Andreas Hinntenach)教授描述了這種電池，“與燃料電池有點類似”。“它以石墨烯為基礎，

據外媒報道，近日，鋰離子電池行業的專業信息提供商BenchmarkMinonalIntelligence發布了一份報告，內容顯示：新冠肺炎疫情的爆發，導致整個鋰離子電池供應鏈物流放緩，并已危及到全球各地的生產和使用。其中，澳大利亞作為鋰的主

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。鋰電池并非是單一的種類，而是鋰金屬電池和鋰離子電池的統稱。鋰金屬電池鋰金屬電池是以二氧化錳作為正極材料、用金屬鋰或合金金屬作為負極材料，使用非水解電解質溶液的電池。由于鋰金屬

日前，長城汽車保定氫能檢測分公司宣布完成某公司首款燃料電池乘用車動力總成第I階段測試。測試內容涵蓋車輛的上下電、充電、高壓安全、扭矩、加減速、能量管理、氫安全及氫氣消耗量等方面的測試驗證，科學準確的試驗數據、專業的解決方案及高品質的服務水準

隆基機械擬在新能源電池產業鏈展開投資布局。4月7日晚間，隆基機械公告稱，公司與南氏實業投資集團有限公司（以下簡稱“南氏集團”）、江西南氏鋰電新材料有限公司（以下簡稱“南氏鋰電”）于4月5日簽署了《投資合作框架協議》。公司擬出資不超過2億元參

4月9日，輝能科技宣布完成近億美元D輪融資，投資方包括中銀投資和一汽產業基金。據了解，本輪融資將用于固態鋰電池的商業化落地和工廠建設。輝能科技成立于2006年，在2013年實現了固態鋰電池的商業化量產，早期應用于消費電子領域，近年來應用于新

ABB與法國水文公司簽署諒解備忘錄，共同生產兆瓦級燃料電池系統，為遠洋船舶提供動力。ABB和氫技術專家Hydrogene de France(HDF)之間的諒解備忘錄設想在基于海上應用的燃料電池工廠的裝配和生產方面進行密切合作。ABB和HD

4月8日消息，鋰電池之父、2019年諾貝爾化學獎得主約翰·古迪納夫（John Goodenough）近日透露，已研制出鈉-玻璃電池，其儲能力是當前鋰電池的3倍。論文和專利中介紹，鈉-玻璃電池使用了摻雜鈉或鋰等堿金屬的玻璃作為電解質（充放電時