特拉斯ModelS車型可能是電動汽車世界的寵兒，但是現(xiàn)在汽車用60或85千瓦時的鋰電池發(fā)生了幾次火災(zāi)，美國聯(lián)邦汽車安全管理部門開始對這款車型進行調(diào)查。這個電池組可以使特拉斯Model

中國北車長客股份公司14日對外發(fā)布，中國首列混合動力型動車組在該公司正式投入生產(chǎn)，預(yù)計2015年9月將正式誕生。據(jù)介紹，混合動車組是中國國家科技部的科技支撐項目。由中國北車長客股份公司

特拉斯ModelS車型可能是電動汽車世界的寵兒，但是現(xiàn)在汽車用60或85千瓦時的鋰電池發(fā)生了幾次火災(zāi)，美國聯(lián)邦汽車安全管理部門開始對這款車型進行調(diào)查。這個電池組可以使特拉斯Model

1月15日訊，工信部賽迪智庫發(fā)布《2014中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢展望系列報告》，報告預(yù)計2014年鋰離子電池產(chǎn)業(yè)將扭轉(zhuǎn)2013年產(chǎn)業(yè)增速下滑態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達150億美元，同比2013

4G時代，鋰電性能優(yōu)勢全面凸顯實用性：環(huán)境適應(yīng)性強是鋰電最大優(yōu)勢我們認為，4G時代，基站小型化、集成化的趨勢對通信后備電源性能（環(huán)境適應(yīng)性、能量密度等）提出了更高要求，成為后備電源鋰電

據(jù)報道，這種新一代光伏電池以薄膜為原材料，表面涂有可發(fā)電的特殊化合物，彎折后也能正常使用，可安裝在墻壁和窗戶等部位。但此前，由于這種電池難以實現(xiàn)低成本量產(chǎn)，因而不少人預(yù)測普及尚需時日。不

據(jù)美國《汽車新聞》12月29日來自日本的報道，三菱汽車已經(jīng)將插電版歐藍德混動車在美推出時間進行了調(diào)整，預(yù)計將推遲至2015年。目前該車面臨的最大問題就是電池供應(yīng)不足。三菱公司已經(jīng)提高了電

4G網(wǎng)絡(luò)已在全球范圍內(nèi)進入建設(shè)爆發(fā)期，根據(jù)GSA預(yù)測，LTE商用網(wǎng)絡(luò)將從2011年的40個快速增長至2013年底的209個，且這一高速增長的勢頭仍將延續(xù)。據(jù)愛立信估計，全球2013～20

從護理品到鋰電池，天賜高新你究竟想玩什么？本報記者靖曦1月10日開始，部分已經(jīng)過會的IPO公司被暫緩上市，不禁引發(fā)市場猜測，是否因為證監(jiān)會對IPO企業(yè)的要求更加嚴格？在被曝料出問題后

北京時間1月15日凌晨消息，波音(BA)周二股價最高下跌1.7%，主要由于有報道稱日本公司(JapanAirlines)在東京成田機場的一架波音787飛機上探測到電池組冒煙。據(jù)路透

近十年來，伴隨著市場需求爆發(fā)式的增長，我國鉛蓄電池行業(yè)曾一度出現(xiàn)了3000多家良莠不齊的企業(yè)。過去由于監(jiān)管缺失、地方保護以及部分企業(yè)缺乏自律，鉛蓄電池[有色商機:汽車蓄電池]行業(yè)曾出現(xiàn)嚴

1月15日消息，據(jù)外國媒體報道，美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)(CarnegieMellonUniversity)的研究人員以烏賊墨汁為原料研發(fā)出一種可生物降解電池。這一研究結(jié)果最近發(fā)表在《美國

據(jù)外媒報道，日本索尼公司已經(jīng)決定撤銷出售旗下鋰電池業(yè)務(wù)的計劃，該公司擬依靠日元貶值以及市場需求的增長來扭轉(zhuǎn)這一業(yè)務(wù)的頹勢。索尼曾是電腦及移動設(shè)備鋰電池領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，但受到韓國競爭對手低價

手機顯示屏在下一階段的發(fā)展方向?qū)⑹鞘裁茨?答案不是大尺寸，不是超高分辨率，而應(yīng)該是曲面屏、柔性屏甚至是可折疊屏幕。在即將過去的2013年，LGGFlex與三星GalaxyRound

萬好萬家集團旗下清潔能源板塊杭州萬好萬家動力電池有限公司自主研發(fā)設(shè)計、獨家生產(chǎn)的安全動力鋰電池榮耀登場。鋰離子動力電池具有鉛酸動力電池不可比擬的優(yōu)越性，被認為是電動自行車用電池目前唯一的

1月16日，安徽美能儲能系統(tǒng)有限公司宣布推出全球首個利用國際領(lǐng)先的“液流電池”技術(shù)實現(xiàn)的移動電源系統(tǒng)。美能儲能創(chuàng)新的“綠色”電源系統(tǒng)設(shè)計理念為在基站完成儲能系統(tǒng)充電，當某個地區(qū)有緊急電力

據(jù)外媒報道，近日，西班牙電網(wǎng)運營商REE將1MW鋰離子電池儲能項目與位于西班牙塞維利亞的輸電網(wǎng)并網(wǎng)。該儲能系統(tǒng)將吸納可再生能源發(fā)電的多余電力，并在用電高峰期釋放。REE公司負責人表示，這

據(jù)汽車網(wǎng)站inautonews報道，在正在底特律舉行的2014北美國際車展上，戴姆勒集團首席執(zhí)行官迪特爾?蔡澈（DieterZetsche）博士借記者圓桌會議之機向外界放出信號，稱燃料

人們已經(jīng)忘記了，是從哪個時刻起，開始關(guān)心宏大而與個人似乎遙遠的能源、環(huán)境等話題?？赡苁嵌略诖蟪鞘械穆飞?，寸步難行，赫然發(fā)現(xiàn)，300米外的高樓如在云霧中，于是開始談空氣質(zhì)量與污染；可能是連

日本JX控股公司(JXHOLDINGS)計劃面向燃料電池車提供低成本氫。該公司將開發(fā)可安全大量運輸氫的技術(shù)，并在2020年之前開始建設(shè)采用新技術(shù)的供應(yīng)網(wǎng)。力爭使供給成本降低30%左右，