鋰離子電池是指以兩種不同的能夠可逆地嵌入及脫出鋰離子的嵌鋰化合物分別作為電池正極和負極的二次電池體系。

專家說過：一般化成過程中需要一段時間的小電流充放，為了電極表面SEI膜的形成，這個當然是普通用戶的充電器無法完成的，如果真的有激活這種說法，那么這么重要的過程，生產商怎么可能交給用戶自己完成呢？

　在新能源汽車事故中，鋰電池著火或爆炸是最主要原因。而減少以致于消除這類事故有兩個方法，一是改變鋰電池本身，另外一個方法是使用液體硅膠作灌封材料，起到防火阻燃作用。

　對商用車使用三元鋰電池提出反對意見，主要還是出于安全考慮。但為什么三元鋰電池會“躺槍”，得從原理說起。

手機鋰電池正確使用方法簡析

鋰電池的正極材料、負極材料、集流體、隔膜、電解質等主材成本比鉛酸蓄電池高很多。而鉛酸蓄電池的組裝輔材和外部電路系統成本極低。

針對國家政策，如果推廣電動汽車的必備條件就必須形成高效、完善、靈活的充換電服務系統，再考慮到電動汽車產業涉及到多個行業，尤其是充電電池產業，現在已落實了各項政策，目前主要是加強電動行業與鋰電產業的信息溝通和交流，共同推動電動汽車產業的發展。

鋰電池里面有鋰成分含量，那么這個鋰含量又是怎么計算的？

這款新GLC的氫燃料混動版本和普通混動車型的最大區別，當然普通車型采用插電或油電混合，而它采用了氫燃料電池技術。

12v鋰電池廠家告訴您12v鋰電池的原理.

現代人的生活離不開手機，然而生活中手機充電“爆炸”、甚至引起火災等一系列的危險事件時有發生，安徽消防在此提醒廣大讀者：正確地對手機進行充電，可有效避免手機電池“爆炸”、充電短路引發的火災等事故。

現在幾乎所有電腦都已經用上了鋰離子電池，并且自帶電源管理系統和電池保護模塊，過充保護是現代筆記本電腦的基本功能之一，只要電池充滿了系統就會自動斷開充電回路。

手機電池一般至少有三個觸點，可普通的5號電池只有正負極兩個觸點，而手機電池卻有三個，這是為什么呢？

鋰電池電壓高，重量輕。一個單體電池平均電壓就能達到3.7V或者3.2V.相對等于2-4個鎳氫電池或鎳隔電池的串聯電壓。如果客戶要求使用電池的電壓過關，那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組，方便快捷把鋰電池電壓提升。

在使用鋰電池中應注意的是，電池放置一段時間后則進入休眠狀態，此時容量低于正常值，使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活，只要經過3-5次正常的充放電循環就可激活電池，恢復正常容量。由于鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應。

霧霾將大家的環保意識提到了很高的層次，廢舊電池回收宣傳已深入人心，隨著電池技術的不斷發展，是否還需要“執古以繩今”呢？

由于石墨烯獨特的物理性質，電子可以在石墨烯材料表面更快速的流動，并能更迅速地與銅離子結合，換言之就是能大幅度提高電池的充電速度。據美國紐約州倫斯勒理工學院的研究數據顯示，使用石墨烯制造的電池，充放電速度是鋰離子蓄電池的10倍。

工信部裝備工業司司長張相木在2016中國電動汽車百人會論壇上表示，暫停三元鋰電池客車列入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，這表達了國家對動力電池去安全性的擔憂。三元材料存在的安全風險確實比較大。

你有沒有覺得手機到冬天耗電快？有時候，電量顯示還剩不少電，可是在寒風里剛開機沒多久就“奄奄一息”了。

在政策推動和新能源汽車不斷提高自身水平的大背景下，許多消費者開始考慮添置一輛純電動車。那純電動車到底該怎么保養呢？它與傳統汽車的保養，到底有哪些不同？車主們在日常保養中具體要注意哪些事項，采取哪些做法呢？