北京時間10月4日消息，據《華爾街日報》網絡版報道，松下周五表示，已在美國成立了一家新公司，專門為特斯拉電動汽車生產鋰離子電池。松下稱，美國新公司名為“松下北美能源公司”(Panason

日本東北大學金屬材料研究所助教和田武、副教授加藤秀實及京都大學研究生院工學研究科副教授市坪哲等人開發出了通孔型多孔硅粉末。并通過研究確認，使用該材料作為活性物質來制作鋰離子二次電池(LI

在美國內華達州雷諾市（Reno）東部的高原沙漠上，方圓165平方英里——大約相當于羅得島（RhodeIsland）的大小——的塔霍-雷諾工業中心（Tahoe-RenoIndus

Alcoa（美鋁公司）和以色列Phinergy公司最近在位于蒙特利爾的維倫紐夫賽車場對一臺電動車進行了測試，而真正驚人的是隨后發布的新聞稿——該車搭載了兩家公司聯合開發的鋁空氣電池后，其

7月22日，特斯拉周一宣布，該公司旗下唯一一座組裝廠將因流水線改進首次停產。特斯拉表示，此舉旨在提升ModelS電動車的產能，并為推出SUV車型ModelX進行準備。特斯拉發言人西蒙

據印度《經濟時報》報道，松下公司將同印度零部件制造商MindaIndustries組建合資公司，未來將共同在印度投產汽車電池。合資公司將建在MindaIndustries位于印度Pa

東京大學研究生院水野哲孝教授的研究小組與日本觸媒公司共同開發出了采用新原理的二次電池，在正極利用氧化物離子與過氧化物離子之間的氧化還原反應。該研究小組查明，在正極利用在Li2O（氧化鋰）

2014年上半年，我國鋰離子電池產業保持穩步增長勢頭，上半年產量接近22億只，鋰離子電池進出口順差達到6.7億美元，分別同比增長近10%和40%。展望下半年，在政策和市場的刺激下，動力型

美國加利福尼亞大學河濱分校的研究人員ZacharyFavors通過偶然機會，將普通的沙子作為原料，成功制得鋰離子電池。據了解，該電池的性能超出當前行業標準的三倍。石墨是目前電池陽極的標

近日，現代官方宣布,ix35燃料電池車創造了氫燃料量產車行駛里程新紀錄。現代ix35氫燃料車作為世界首款大規模量產氫燃料電池車，該車單次加注氫燃料后從挪威奧斯陸途經瑞典哥德堡，丹麥哥本哈

帶著敞開的支票簿，聞風逐利的投資商越來越多地擠進鋰電池行業。在國家大力發展新能源汽車產業等諸多政策預期之下，鋰電兼并重組掀起熱潮。最新消息顯示，眾和股份(002070,股吧)、新宙邦(3

記者昨天從省科技廳獲悉，云南建成3000萬平方米鋰電池隔膜生產線，將緩解我國對鋰電池核心部件隔膜材料的進口依賴。中國是鋰電池生產大國，電池產能約占全球的1/3，而作為鋰電池核心部件的隔膜

我市積極培育發展戰略性新興產業，搶占未來經濟和科技發展制高點，鋰電產業異軍突起。2013年，實現銷售產值90億元，工業增加值25.5億元，利稅6.8億元。近年來，我市把鋰電產業作為實現產

今日早盤，鋰電池概念股再度集體爆發，截至午盤收盤，鋰電池隔膜概念大東南漲停，科泰電源漲近6%，贛鋒鋰業、華芳紡織等也均有不同程度上漲。消息面上，美國科學家日前偶然將普通的沙子作為原料，成

昨日有媒體報道稱，新能源車銷售“井噴”，電池缺貨引發價格上漲。記者詢問了多家研究機構和企業，他們告訴上證報記者，因為供應大量過剩，鋰電池價格并未現整體上漲，只存在少數訂單提價的個別現象。

對于電動汽車來說，其最大的成本，就來自于電池。而在使用過程中的最大一個問題，則是充電所需要耗費的時間。而一家日本公司的新技術，除了有效緩解這兩個矛盾之外，還改進了熱安全性。PowerJ

早在今年三月的日內瓦車展上，新能源概念車Quante-Sportlimousine就受到了廣泛關注。如今這款新車已獲準在歐洲上路，或許它很快將能從概念變為實際產品了。Quante

近日，記者從北京科委獲悉，動力電池領域的“國家隊”——國聯汽車動力電池研究院有限責任公司（以下簡稱“國聯公司”）在北京納米科技產業園完成注冊并正式運行，為北京納米科技產業園再添一重量級產

當前，電動汽車在續航里程方面的最大受限取決于電池容量大小和車輛能安裝多少電池組，以及電力管理系統優異與否。近日，通用汽車公司與合作伙伴LG化學研發技術上更為先進的電池組，預計2016年前

鋰電池概念午后繼續走強，板塊漲幅2.5%領漲兩市概念板塊，截止發稿，西藏礦業漲停，萬向錢潮漲逾8%，多氟多、滄州明珠漲逾7%，路翔股份、新宙邦、振華科技、比亞迪、紫江企業漲逾5%。據日本