電池百科
宣傳內(nèi)容
宣傳內(nèi)容
9月5日,日本村田制作與江蘇無錫市政府簽署新建鋰電池新工廠項(xiàng)目協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,日本村田制作將追加5億多美元(約合32億人民幣)用以建設(shè)鋰電池新工廠項(xiàng)目。協(xié)議指出,村田制作鋰電池項(xiàng)目建成后
“雖然燃料電池汽車尚未形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,但加氫站的投入使用在行業(yè)內(nèi)具有一定的標(biāo)桿性意義,氫燃料電池汽車有望成為下一個(gè)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。”業(yè)內(nèi)人士表示。9月7日,科技部/聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署“促進(jìn)中國燃
馬里蘭大學(xué)和美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的研究人員首次開發(fā)了一種使用水鹽溶液作為電解質(zhì)的鋰離子電池,達(dá)到家用電子設(shè)備(例如筆記本電腦)所需的4.0伏特標(biāo)準(zhǔn),而沒有與一些市售的非水鋰離子電池相關(guān)的火
全固態(tài)鋰離子電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)有機(jī)液態(tài)電解液,有望從根本主解決電池安全性問題,是電動(dòng)汽車和規(guī)模化儲(chǔ)能理想的化學(xué)電源。其關(guān)鍵主要包括制備高室溫電導(dǎo)率和電化學(xué)穩(wěn)定性的固態(tài)電解質(zhì)以及適
9月6日,鋰電池概念股再度走強(qiáng)。納川股份(300198)、雄韜股份(002733)、寒銳鈷業(yè)(300618)、當(dāng)升科技(300073)、金銀河(300619)等個(gè)股封漲停,鋰電池板塊明星
美國華人科學(xué)家6日說,他們研制出一種基于水基電解液的新型鋰離子電池,不僅消除了傳統(tǒng)鋰離子電池的爆炸風(fēng)險(xiǎn),且能量密度達(dá)到傳統(tǒng)鋰離子電池水平,朝著安全鋰離子電池實(shí)用化方向邁出一大步。據(jù)新華社
近年來,新能源汽車呈現(xiàn)出了爆發(fā)式增長,這不僅極大地帶動(dòng)了上游動(dòng)力電池的需求,也進(jìn)一步加劇了動(dòng)力電池企業(yè)的競爭。而隨著車企對(duì)動(dòng)力電池提出更高的要求,動(dòng)力電池企業(yè)也開始面臨技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式
鋰電池電極漿料是電池的開頭,也是最重要的環(huán)節(jié)。電極漿料涉及的內(nèi)容很多,包括材料學(xué)、顆粒學(xué)、流體力學(xué)、物理學(xué)等多學(xué)科的內(nèi)容。漿料質(zhì)量的好壞,雖然只用粘度、固含量、粒度等參數(shù)表示,但是其影響
近期,創(chuàng)新股份公告了收購上海恩捷100%股權(quán)的具體方案,公司擬以發(fā)行股份的方式作價(jià)55.5億元收購上海恩捷全部股份,公司同時(shí)擬向不超過10名的特定投資者募集不超過80,000萬元配套資金
特斯拉電池制造合作伙伴日本松下公司日前宣布將對(duì)日本西部的姬路市生產(chǎn)廠進(jìn)行擴(kuò)建改造,進(jìn)一步擴(kuò)大日本鋰離子電池產(chǎn)能。松下公司表示,擴(kuò)大鋰離子電池產(chǎn)能是為了進(jìn)一步滿足汽車市場對(duì)該產(chǎn)品的需求。松
目前電動(dòng)車性能最好的是特斯拉出品的,不過日本豐田汽車想要迎頭趕上。他們正在研發(fā)由固態(tài)電池供電的電動(dòng)汽車,這種新一代電池的電量更穩(wěn)定,而且充電時(shí)間更短。豐田公司預(yù)計(jì)在2022年完成研發(fā),將
在全球新能源領(lǐng)域高景氣度的大環(huán)境下,背靠全球最大的消費(fèi)市場,我國動(dòng)力電池市場正在快速的茁壯成長,技術(shù)實(shí)力和商業(yè)化推廣都取得了長足的進(jìn)步。從全球范圍看,我國的動(dòng)力電池企業(yè)已經(jīng)形成了較強(qiáng)的競
隨著電動(dòng)汽車以及智能手機(jī)等設(shè)備的不斷普及,對(duì)作為這些設(shè)備能量來源的鋰電池的需求迅速增加,導(dǎo)致全球的鋰儲(chǔ)備量不斷減少。不過近期,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)超級(jí)火山(如黃石公園超級(jí)火山)中有大量的鋰儲(chǔ)備,有
在我上一篇文章中,我們詳解了ElonMusk的汽車共享計(jì)劃,即Model3是特斯拉未來共享計(jì)劃的重要一部分。至此,Model3的設(shè)計(jì)理念、各項(xiàng)性能和未來地位,我們都已剖析
雖然最近數(shù)年我國鋰電產(chǎn)銷量國際市場份額與日俱增已超過半壁江山,但是實(shí)事求是而言,在過去數(shù)十年里中國鋰電企業(yè)在國際舞臺(tái)的影響力其實(shí)并不大,一個(gè)很重要的原因就是國內(nèi)鋰電企業(yè)技術(shù)水平普遍低下而
近日,海關(guān)信息網(wǎng)公布了8月鋰相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù),上海有色網(wǎng)整理如下:表一:2017年8月鋰鹽進(jìn)出口數(shù)據(jù)(來源:海關(guān)信息網(wǎng),SMM)碳酸鋰:進(jìn)口量回升環(huán)比上漲14%進(jìn)口CR5指數(shù)持續(xù)上漲
8月26日,張家港清華研究院再制造產(chǎn)業(yè)研究院常務(wù)副院長鄭鄖在某會(huì)議上發(fā)表了《動(dòng)力電池回收利用全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展策略分析與應(yīng)用前景的思考》的主旨演講。以下是演講實(shí)錄:。今天,我就動(dòng)力電池回收利用
前有北汽爭奪新能源汽車冠軍寶座,后有寧德時(shí)代競當(dāng)動(dòng)力電池龍頭,對(duì)比亞迪而言,2017年上半年,是危機(jī)四伏的上半年。今年一季度,北汽新能源汽車奪得2017年第一季國內(nèi)新能源乘用車企業(yè)銷量冠
目前,國家工信部正在積極制定燃油車退出方案,政策不斷提振行業(yè)發(fā)展,鋰電設(shè)備行業(yè)在行業(yè)大趨勢下將迎來一輪2-3年完整的向上周期。9月27日,雙積分政策正式落地,政策確定了新能源汽車積分從2
長期以來鋰離子電池單體一致性差是困擾著鋰離子電池組設(shè)計(jì)難題,這里我們所說的一致性不僅僅是指傳統(tǒng)意義上的容量、電壓等參數(shù),還包括了單體電池的容量衰降速度、內(nèi)阻衰降速度和電池組的溫度分布等因