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宣傳內(nèi)容
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駱駝股份未來3年所投的15億元將用于新增3個生產(chǎn)基地,并對原有生產(chǎn)基地進(jìn)行技術(shù)升級改造,形成不低于100萬噸的年處理廢鉛蓄電池能力。
“新四化”風(fēng)口下,汽車巨頭們都在積極轉(zhuǎn)身。作為通用汽車規(guī)模最大的市場,中國將成為通用汽車實現(xiàn)純電動未來的最重要一環(huán)。
據(jù)外媒報道,大眾汽車專家首次成功的用量子計算機(jī)模擬了工業(yè)相關(guān)分子,對于高性能電動汽車電池的發(fā)展來說,此次成功的模擬非常重要。
在外界看來,雖然復(fù)雜,但借殼上市仍是北汽新能源目前最快登陸資本市場的路徑,如果以直接IPO的方式,北汽新能源至少要等到2019年才有可能具備三年盈利的前提。
近日,彭博新能源財經(jīng)(BNEF)發(fā)布最新報告預(yù)測,到2040年,全球新能源車銷量將占據(jù)汽車總銷量的55%,約6000萬輛。數(shù)據(jù)顯示,2017年全球新能源車銷售約120萬輛,根據(jù)BNEF預(yù)測,2018年這一數(shù)字將達(dá)到160萬輛。至2030年,全球新能源車的銷售額將達(dá)到3000萬美元。
據(jù)外媒報道,現(xiàn)代不僅要研發(fā)電動汽車蓄電池,還要自行生產(chǎn)電池。現(xiàn)代于今年初開始聘用電池研發(fā)及生產(chǎn)方面的專家,計劃在其實驗室內(nèi)建立首條電池生產(chǎn)線,目前已訂購相關(guān)設(shè)備。
電動汽車發(fā)展的技術(shù)瓶頸在電池性能,那么,動力電池的瓶頸又是什么?動力電池為什么要分軟、硬包?其實際意義是什么?下面從科普層面予以解釋。
沃爾沃汽車全球CEO漢肯·塞繆爾森(Hakan Samuelsson)在一份聲明中表示,該公司預(yù)計,到2025年,其全球三分之一的銷量將能實現(xiàn)自動駕駛。
在現(xiàn)今的資本市場,似乎很難看到一哄而上的集體狂歡了。如今,這一幕又在寧德時代的身上上演并且繼續(xù)加深。在成為資本追捧的對象之前,寧德時代的前世今生成為媒體關(guān)注的熱點。
6月7日,由賈躍亭投資美國電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)宣布,美國加州圣費爾南多(San Fernando)的商業(yè)建筑公司Bernards將擔(dān)任FF漢福德工廠的建筑承包商。
6月8日,正在對我國進(jìn)行國事訪問的吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)索隆拜·熱恩別科夫一行到訪了北汽集團(tuán),吉爾吉斯斯坦將在新能源汽車方面與北汽集團(tuán)展開合作,并在吉爾吉斯斯坦建立受政府扶植的合資企業(yè)。
在日前舉行的“四川省-清華大學(xué)科技成果對接會”上,氫能分會場成為此次對接會眾多分會場中當(dāng)之無愧的主角。
6月9日,北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布,截至2018年6月8日24:00,累計收到個人新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共289377個;有7330家企事業(yè)等單位申請新能源小客車配置指標(biāo)10626個。
6月6日,根據(jù)深圳市交委消息,2018年8月1日起,禁止非純電動車輛新注冊為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車。這意味著,自規(guī)定之日開始,深圳新增網(wǎng)約車必須全部使用純電動車輛。
北汽新能源通過重組前鋒實現(xiàn)上市的計劃再過一關(guān)。6月2日,成都前鋒電子股份有限公司發(fā)布公告稱,公司已于6月1日收到中國證監(jiān)會《關(guān)于核準(zhǔn)成都前鋒電子股份有限公司向北京汽車集團(tuán)有限公司等發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金的批復(fù)》。
據(jù)美國福布斯網(wǎng)站報道,在經(jīng)歷了一番沉寂之后,美國智能互聯(lián)電動車初創(chuàng)企業(yè)FaradayFuture(簡稱FF)近日終于取得了進(jìn)展。
ASX上市的Infinity Lithium已經(jīng)在西班牙的旗艦級圣何塞鋰項目中脫穎而出,進(jìn)行了一項技術(shù)研究,確認(rèn)其能夠從礦石中收獲電池級氫氧化鋰和碳酸鋰產(chǎn)品。
不鳴則已,一鳴驚人!陸地方舟獲得全國第十四張純電動乘用車資質(zhì)后,經(jīng)過一年多的沉默,在本屆深港澳國際車展上終于亮相了獲得資質(zhì)后的首款純電動乘用車——智能網(wǎng)聯(lián)跨界SUV“桑耐克”SUNIKE,續(xù)航公里高達(dá)400公里以上,很受90后年輕車迷的喜愛!
鋰熱潮的第一波浪潮已經(jīng)消逝。這對于2016年之前進(jìn)入并在2017年底一路飆升的早期投資者而言意義重大。然后在2018年,我們對這個行業(yè)發(fā)表了無盡的負(fù)面報道,其中許多報道似乎都是消息靈通或明顯錯誤。