電池百科
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數據顯示,2018年1-11月新能源汽車共裝機847299臺,其中,插電式混合動力乘用車裝機229056臺,占比27.03%,同比增長164.36%。
氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源,成為業界關注的新寵,是全球能源向可持續發展轉型的主要路徑之一。在首屆中國國際進口展覽會上,日韓汽車企業展示其對氫能汽車、氫產業、氫能社會的最新成果;作為冬奧會的舉辦地張家口,也舉辦了第一屆中國·張家口氫能與可再生能源論壇。
電池能量密度的高低正成為決定新能源汽車補貼走向的重要因素。補貼的“低退高升”,促使電池及其材料升級換代,能量密度高且價格相對穩定的三元高鎳材料成為目前電池企業的首選。
有個修理店從別的地方竄貨拿電池,卻找當地的他做售后服務,被自己拒絕了!沒想到這個店居然投訴到電池廠家,害的自己被廠家處罰,真是啞巴吃黃連——有苦說不出!
1月10日,國軒高科在投資者互動平臺表示,公司與NCM811配套的1GWh軟包線,隨著設備安裝完成,將于今年1月份具備生產能力,接下來還需進行工藝驗證和產品驗證,預計到2020年實現NCM811軟包電池量產。
現在俗稱的鋰電池,準確稱呼是鋰離子電池,它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作:充電時,鋰離子從正極脫嵌,在電解液中游動穿過隔膜嵌入負極,負極處于富鋰狀態;放電時則相反。
近日,國家電投集團氫能科技發展有限公司科研團隊新研制的燃料電池實現了全產業鏈的完全自主化,具有技術水平先進、成本低等優勢,有助于燃料電池在我國大規模應用。
據外媒報道,當地時間10月31日,日本松下公司(Panasonic Corp)公布了第二財季(7月1日至9月30日)財務報告,財報顯示其第二財季利潤跌幅遠超分析師預期,因其與美國電動車制造商特斯拉共同運營的電池廠成本上升。
近日,河南省環境保護廳等五部門聯合發《河南省廢鉛蓄電池收集處理制度試點方案》(以下簡稱《方案》),提出到今年年底,構建廢鉛蓄電池集中收集、跨區域轉運方式和全過程溯源管理模式,到2020年底,全省試點企業的廢鉛蓄電池規范收集處理率不低于40%。試點任務率先在安陽、新鄉、焦作、許昌四市開展。