電池百科
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2013年前后,我國新能源汽車大規模推廣應用,并于2014年進入爆發式上升階段。按照動力鋰電池5到8年的使用壽命,2020年前后國內動力鋰電池將進入報廢高峰期。據國內媒體報道,湖南省長沙市交通集團負責人表示,2013年長沙市采購了首批純電動公交車,這批公交車的報廢周期為八年,將在明年年底退役
在今天凌晨舉辦的電池日活動中,特斯拉CEO馬斯克揭曉了全新動力鋰電池,所謂“真正革命性”的4680型,即高度80mm,直徑46mm。相較于當前Model 3/Y使用的2170電池,特斯拉稱能量新增了5倍、電力容量提升6倍
七月二十九日晚間,寧德時代官微公布《換電重卡已通過您的好友申請》,官宣我國首個換電重卡商業化應用場景正式落地。據了解,首批福田智藍新能源換電重卡車輛交付儀式已于北京舉辦,寧德時代為該“公轉鐵”換電重卡供應高效換電解決方法,促進運輸產業電動化轉型升級,成為踐行一態文明的生動實踐
電車匯消息:北京時間九月二十三日4:30,此前跳票多次的特斯拉股東大會及電池日活動正式舉辦,特斯拉提出了在電池形狀、工藝和材料方面的多重革新,包括大圓柱、高鎳&鐵鋰并用、硅負極、CTC、車用&儲能等,CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,他們將制造一輛價格合理的汽車,但電池的成本必須降低
1 大規模儲能系統的應用場景新能源電站,風力發電或者太陽能發電站,為了實現平抑輸出功率波動的目的,越來越多的發電廠開始配備儲能系統。獨立儲能電站,隨著電力制度改革逐漸進入人們的視野,以倒賣電力為生的獨
新能源汽車的動力電池可以分為二次電池(包括鉛酸電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,鋰電池)和燃料電池。工作原理首先糾正一個概念,鋰電池按照正負極使用的材料不同,通常分兩大類 :鋰金屬電池,也就是使用二氧化錳為正
一、鋰電池鼓包的原因鋰電池鼓包的原因主要有以下三種原因:第一種:廠商生產制作工藝問題由于廠家眾多,很多廠家為省成本,使得制作環境惡劣,使用將要淘汰設備機器等等,這樣一來使得電池的涂層不均勻,電解液內混
UPS電源廠家淺析高頻UPS與工頻UPS的對決。UPS不間斷電源有高頻和工頻之分,目前UPS電源的發展方向是高頻機型UPS替代工頻機型UPS,因為首先高頻機型UPS相比。
電池分大類按照能量的來源,可以將電池分為三大類:化學電池:將物質的化學能通過化學反應轉化為電能;物理電池:在一定條件下實現能量直接轉換;生物電池:將生物質能直接轉化為電能。如下圖所示:像我們熟知的太陽
UPS廠家如何改進UPS不間斷電源行業售后服務?當前,機房數據中心的建設面臨著更大的挑戰和更高的要求。UPS不間斷電源系統也在不斷升級,具備更高效、更實用、更智能。
UPS不間斷電源廠家解析工業動力型UPS系統的主要應用。近年來,隨著工業生產自動化設備、計算機信息系統等應用的不斷加深,支持這些關鍵設備和系統運行的動力平臺。
不間斷電源UPS系統在通信電源中的作用與需求。從環保和節能的角度來說UPS不間斷電源在未來的通信行業中將起到很重要的作用。UPS可以保障系統在UPS不間斷電源整體解決方案。
可以說鋰電池壽命,是外部應力作用、電芯微觀結構變化再到電芯外特性表現的三部曲。而一個外部特性,可能對應幾種微觀變化,比如內阻的增加即受到SEI膜生長的影響也受到系統內鋰離子總量減少的影響;而一個微觀上
不間斷電源UPS在水利行業系統的解決方案。水利行業是我國重要的基礎行業,也是信息十分密集的行業,關系到民生和國家安全的重大問題,保障水利行業的良好發展,是我國的重中之
UPS電源廠家解讀機房UPS供配電系統有幾種供電方式?機房因為是存放服務器和重要數據的地方,是一天24小時不斷電地運行的,同時為了保障市電斷電之后不影響到機房的正常運行。
UPS生產廠商解讀后備式UPS與在線式UPS電源的區別。根據工作方式的不同,UPS電源分為:后備式、在線式、在線互動式UPS三大類。在線式UPS電源與后備式UPS電源。
UPS電源廠家淺析EPS與UPS電源的設計與應用。隨著國家經濟和科學技術的發展,人們的生產、生活對供電系統的安全性、可靠性的要求不斷提高,為了確保重要計算機系統、消防系統。
鋰電池:是一種由鋰金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質溶液的電池;鋰電池分磷酸鐵鋰、錳酸鋰,它的容量是同等體積鎳氫電池的1.5-2倍,因其能量密度較高,自放電率低而得到廣泛使用。鉛酸電
軟包電池軟包鋰電池是液態鋰離子電池套上一層聚合物外殼,與其他電池最大的不同之處在于軟包裝材料(鋁塑復合膜),這也是軟包鋰電池中最關鍵、技術難度最高的材料。軟包電池的包裝材料和結構使其擁有很多優勢。(1
1軟包電池具有綜合優勢目前鋰離子電池主要方形、圓柱、軟包三大類,其中方形和圓柱的外殼主要采用鋁合金、不銹鋼等硬殼,而軟包的外殼則采用鋁塑膜來制造,這是他們的本質區別,如表1所示,性能方面軟包鋰電池的主