電池百科
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為什么智能手機(jī)、筆記本等電子設(shè)備會(huì)爆炸?比如Galaxy Note 7和懸浮滑板就曾爆炸過(guò),今天我們就來(lái)了解一下原因,看看有什么辦法保護(hù)自己和家人。
鋰電池的運(yùn)用越來(lái)越廣泛了,這是因?yàn)殇囯姵赜泻芏鄡?yōu)點(diǎn),首先,這種電池的能量非常高,即便是一款小小的電池,也能夠儲(chǔ)存很高的能量,其次,鋰電池的使用壽命很長(zhǎng),有的電池可以使用六年以上,除此之外,鋰電池的重量非常輕,體積也非常小。那么該如何使用鋰電池才正確呢?
本文詳細(xì)介紹了鋰電池的正確使用方法。電池記憶效應(yīng)是指電池的可逆失效,即電池失效后可重新回復(fù)的性能.記憶效應(yīng)是指電池長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受特定的工作循環(huán)后,自動(dòng)保持這一特定的傾向.這個(gè)最早定義在鎳鎘電池,鎳鎘的袋式電池不存在記憶效應(yīng),燒結(jié)式電池有記憶效應(yīng).下面文章詳細(xì)的為我們介紹了鋰電池的正確使用方法。
本文主要介紹鋰電池的種類、手機(jī)制造商對(duì)鋰電池的應(yīng)用情況和鋰電子電池的正確使用方法;其中,鋰電子電池的正確使用方法是本文的重點(diǎn)。
動(dòng)力電池系統(tǒng)的成本主要由電芯、結(jié)構(gòu)件、BMS、箱體、輔料以及制造費(fèi)用等組成,其中電芯、BMS和箱體的成本合計(jì)占總成本的80%以上。這意味著電池企業(yè)還可以從上述部分入手進(jìn)行直接降成本。
手機(jī)鋰電池大家聽(tīng)得多,但這玩意又是怎么分類的呢?(下文鋰離子電池簡(jiǎn)寫(xiě)成鋰電)其實(shí)在電子產(chǎn)品領(lǐng)域,鋰電池常見(jiàn)的有液體鋰離子電池與聚合物鋰離子兩種。
導(dǎo)讀:在使用鋰電池中應(yīng)注意的是,電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時(shí)容量低于正常值,使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經(jīng)過(guò)3-5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒(méi)有記憶效應(yīng)。
由新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、廣東省充電設(shè)施協(xié)會(huì)、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)和振威展覽股份聯(lián)合主辦的第十屆上海國(guó)際鋰電工業(yè)展覽會(huì)將于2018年8月23-25日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。在國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備加速替代進(jìn)口設(shè)備的背景下,本屆展會(huì)的舉辦對(duì)于推動(dòng)國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備的高端制造具有重要意義。
常見(jiàn)電池都有標(biāo)注:幾S、多少毫安,放電系數(shù)多少C。那么電池的最大放電量或持續(xù)放電量究竟怎么計(jì)算呢。請(qǐng)看電池參數(shù),一般都會(huì)標(biāo)注持續(xù)放系數(shù),如40C,2000毫安的電池
動(dòng)力類鋰離子電池需要更多考慮可靠性和一致性,畢竟要長(zhǎng)時(shí)間(至少5~10年)、惡劣環(huán)境(冬天低溫、夏天暴曬、雨雪)、大量電池串并聯(lián)配組使用。
電池之都作者分析了一款聚合物鼓包的鋰電池,分析發(fā)現(xiàn)這種電池鼓包是在特定環(huán)境下發(fā)生的,與用戶使用沒(méi)有半毛關(guān)系
26650型,即指電池的直徑為26mm,長(zhǎng)度為65mm,圓柱體型的電池。一般用于稱呼鋰電池,包括鋰一次電池和鋰離子蓄電池。
磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
物理微短路是造成鋰電池低壓的直接原因,其直接表現(xiàn)是電池在常溫、高溫存儲(chǔ)一段時(shí)間后,電池電壓低于正常截止電壓。與化學(xué)反應(yīng)引起自放電相比,物理微短路引起的自放電是不會(huì)造成鋰電池容量不可逆的損失的。
我們知道,汽車蓄電池是車上一個(gè)非常重要的部件,蓄電池負(fù)責(zé)汽車的啟動(dòng),以及大部分汽車電器設(shè)備的供電,只有蓄電池功能正常,汽車才能正常使用。
隨著新能源技術(shù)的日益發(fā)展和國(guó)家對(duì)環(huán)境的逐漸重視,電動(dòng)汽車、機(jī)器人、混合動(dòng)力車等行業(yè)對(duì)動(dòng)力電池的需求越來(lái)越高。
CATL的快充,鋰電池快充技術(shù)大揭秘。什么是快充技術(shù)?快充技術(shù)的原理是什么?技術(shù)難點(diǎn)在哪里?今天小編非常榮幸邀請(qǐng)到CATL“快充王”王博為大家講解快充技術(shù)。
鋰電池的概念使用非常頻繁,稍加留意,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)用這個(gè)概念其實(shí)是有廣義、較狹義和狹義三種區(qū)別的。廣義的鋰電池包括鋰原電池和鋰離子電池;由于鋰離子電池比鋰原電池應(yīng)用更廣,所以鋰電池在較狹義上通常是指鋰離子