新能源三元鋰電池組真實(shí)壽命是多久？對(duì)于新能源汽車鋰電池來說,它的壽命主要是以電池充滿放的循環(huán)次數(shù)來計(jì)算循環(huán)壽命,一般來說三元鋰電池組的使用壽命大概只有6到10年左右的時(shí)間。從理論上來講，三元鋰電池一般能有2000次充放電循環(huán)，不過如果長時(shí)間大電流放電，或者經(jīng)常虧電，那電池的使用壽命將會(huì)驟減。

所謂鋰電池壽命是指電池在使用過一段時(shí)間后，容量衰減為標(biāo)稱容量的70%，即可認(rèn)為壽命終止。行業(yè)內(nèi)一般以鋰電池滿充滿放的循環(huán)次數(shù)來計(jì)算循環(huán)壽命。在使用的過程中，鋰電池內(nèi)部會(huì)發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致容量下降，比如電解液的分解，活性材料的失活，正負(fù)極結(jié)構(gòu)的坍塌導(dǎo)致鋰離子嵌入和脫嵌的數(shù)量減少等等。

新能源三元鋰電池組真實(shí)壽命是多久？

首先從影響新能源汽車電池的因素說起，新能源汽車現(xiàn)在主要使用的是三元鋰電池和磷酸鐵電池，一般來講，三元鋰電池組汽車的電池壽命達(dá)到6年，磷酸鐵電池汽車的電池壽命達(dá)到7年是沒有問題的。

新能源三元鋰電池組的理論壽命約為800次循環(huán)，在商業(yè)化的可充電鋰電池中屬于中等。磷酸鐵鋰約為2000次，而鈦酸鋰據(jù)說可以達(dá)到1萬次循環(huán)。目前主流的鋰電池廠家在其生產(chǎn)的三元電芯規(guī)格書中承諾大于500次（標(biāo)準(zhǔn)條件下充放電），但是電芯在配組做成電池包后，由于一致性問題，主要是電壓和內(nèi)阻不可能完全一樣，其循環(huán)壽命大約為400次。

理論上來講，三元鋰電池組壽命是2000次充放電循環(huán)，我們算作一天一充，也能維持5-8年甚至能用十來年。不過實(shí)際上使用與理論還是有區(qū)別的，如果進(jìn)行1000次充放電循環(huán)，實(shí)質(zhì)上三元鋰電池已經(jīng)衰減了50%，也就是說充滿電只能跑原來里程的一半。

綜合實(shí)際用車情況來看，如果電池只能進(jìn)行1000次充放電循環(huán)，就說明三元鋰電池組已經(jīng)衰減了50%，也就是說充滿電只能跑原來里程的一半。而目前認(rèn)為電池壽命終止的標(biāo)稱容為70%；由于電池衰減不可以逆，唯一能做的就只有換電池。

怎樣才能延長三元鋰電池組的使用壽命？

1.切勿使三元鋰電池組過熱或焚燒。暴露在極熱或火中的電池可能會(huì)爆炸。太熱的地方會(huì)縮短三元鋰電池的使用壽命。將所有三元鋰電池存放在陰涼干燥的地方。許多人仍然把三元鋰電池存放在冰箱中，以為它能延長壽命;雖然冰箱很涼爽，但由于潮濕，它不是最佳位置。

2.新的可充電電池處于放電狀態(tài)，必須在使用前充電。新電池和長時(shí)間未使用的電池都應(yīng)調(diào)節(jié)3-4次才能達(dá)到最大容量。

3.避免掉落或損壞電池盒，以免暴露腐蝕性內(nèi)容物。

4.保持三元鋰電池整齊有序，不要讓三元鋰電池間觸碰。短路可能會(huì)對(duì)三元鋰電池造成嚴(yán)重?fù)p壞，導(dǎo)致三元鋰電池爆炸。

5.不要混用和匹配電池。始終使用相同的化學(xué)，容量和品牌。切勿混用不同類型的電池。

6.未使用一個(gè)月或更長時(shí)間的三元鋰電池應(yīng)從充電器中取出并存放在陰涼干燥的地方。

7.選擇防止過度充電的充電器，專門針對(duì)三元鋰電池組的化學(xué)成分而設(shè)計(jì)。

一般來講，電池的壽命在出廠時(shí)就已經(jīng)決定了，但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)，往往達(dá)不到理想的年限，電池就出現(xiàn)了問題，這就需要我們在實(shí)際使用過程中，采取一些措施來保護(hù)電池，延長使用壽命。

總體來說，新能源汽車的電池壽命一般為6到7年，只要我們保持良好的駕駛習(xí)慣，學(xué)會(huì)正確的充電方式方法，注意不讓電池長時(shí)間處于虧電狀態(tài)，那么愛車的電池壽命或許還能延長。適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和維護(hù)將延長任何產(chǎn)品的使用壽命，包括三元鋰電池。經(jīng)過適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和使用，您應(yīng)該可以使用大多數(shù)可充電電池2到7年。正確使用和保養(yǎng)可充電無線電話電池可持續(xù)1–2年。