鋰電電動(dòng)車好嗎？電動(dòng)車鋰電池價(jià)格。鋰電池電動(dòng)車到底值不值得買?當(dāng)前電動(dòng)自行車產(chǎn)品主要分為2類，一類是以鋰電電池為動(dòng)力源的鋰電電動(dòng)車，另一類就是以傳統(tǒng)鉛酸電池為動(dòng)力的鉛酸電動(dòng)車。鋰電池電動(dòng)車好，同樣的容量，鋰電池體積小而且較輕，攜帶方便，使用壽命長，耐寒耐熱。

鋰電電動(dòng)車好嗎？

1.質(zhì)量輕，高能量，高密度：鋰電池由于本身的構(gòu)造和化學(xué)屬性，電池的蓄電量和放電量都遠(yuǎn)大于同級(jí)別的鉛酸電池，鋰電內(nèi)部化學(xué)活性更高，能量儲(chǔ)存性能更強(qiáng)。同等蓄電量的鋰電池大約只有鉛酸電池質(zhì)量的五分之一左右。

2.鋰電池隨充隨放，沒有記憶效應(yīng)：鋰電電動(dòng)車可以做到隨充隨放不會(huì)影響電池的容量，較短的時(shí)間就能充滿電。

3.自放電率低，電池循環(huán)使用壽命一般在（2000次）5年以上。

4.高低溫適應(yīng)性強(qiáng)，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用；

5.綠色環(huán)保，沒有重金屬污染

6.目前鋰電池的性能遠(yuǎn)沒有完全挖掘，市場開發(fā)潛力十分巨大

鋰電池電動(dòng)車動(dòng)力更加充足，相比較鉛酸電池充電速度更快，整車質(zhì)量更輕，損耗電量更小。

隨著新國標(biāo)電動(dòng)車的普及，鋰電車將會(huì)獲得一次迅猛發(fā)展的機(jī)會(huì)，未來幾年將有可能進(jìn)入一種井噴的狀態(tài)，所以作為消費(fèi)者一定要擦亮眼睛購買符合標(biāo)準(zhǔn)的廠家的鋰電產(chǎn)品。電動(dòng)車用鋰電池現(xiàn)在很好，現(xiàn)在的鋰電技術(shù)很成熟了。同時(shí)也看用什么類型鋰電了。目前市場上主流的電動(dòng)車鋰電池大多分三種:錳酸鋰，三元鋰，磷酸鐵鋰。

目前來說，鉛酸電池占兩輪電動(dòng)車電池市場份額的絕對優(yōu)勢。雖然說不少廠家都在推鋰電池，不過諸多因素，可能未來3年內(nèi)這種情況還是不會(huì)有太大的改變。鋰電只適合用在輕便電動(dòng)自行車上。大家有沒發(fā)現(xiàn)鋰電動(dòng)車，它的功率大多數(shù)是250W、或350W。也就是說那種電機(jī)功率比較小，控制器功率比較小的簡易款電動(dòng)自行車上。

電動(dòng)車鋰電池價(jià)格貴嗎？

電動(dòng)車鋰電池的成本問題一直是阻礙鋰電池取代鉛酸電池核心原因是價(jià)格。同樣一款車，鋰電車型足足要比鉛酸貴上1000-1500元左右，使得很多消費(fèi)者望而卻步。與傳統(tǒng)的的鉛酸電池電動(dòng)車相比來說，鋰電池價(jià)格昂貴。

從現(xiàn)在的市場形勢來看目前電動(dòng)車鋰電池漲價(jià)的原因主要集中在以下三個(gè)方面：

一、原材料漲價(jià)，最近鉛價(jià)持續(xù)上漲，而鉛是鉛酸蓄電池的主要原材料，所以電動(dòng)車電池價(jià)格也就隨之上漲了。

二、市場回暖，一二級(jí)市場電池需求同時(shí)增長。據(jù)最新市場消息，電動(dòng)車電池市場需求已經(jīng)逐漸回暖，來自一級(jí)市場整車廠家的電池訂單顯著增加，各大電動(dòng)車廠家已經(jīng)開始積極備貨，為每年春節(jié)前后備足電池。

三、電池虧損，漲價(jià)是理性選擇。根據(jù)目前的鉛價(jià)水平，在市場回暖，電池供應(yīng)緊張的情況之下，鋰電池廠家沒有理由再虧本銷售，價(jià)格回歸是理性選擇。

總結(jié)：鋰電池進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)也有幾年的時(shí)間了，雖還未被大眾所看好，但是還是有不少消費(fèi)者率先體驗(yàn)了鋰電池電動(dòng)車。而這些“第一個(gè)吃螃蟹”的消費(fèi)者們對于鋰電池的評價(jià)總結(jié)起來，主要有三個(gè)：使用壽命長、體積小重量輕、續(xù)航能力強(qiáng)。