磷酸鐵鋰電池包向電網側儲能市場極速擴張。2020年對于電網側儲能來說將是一個突破性的一年。隨著近年來動力電池企業技術的進步和動力電池成本的下降，磷酸鐵鋰電池包相比鉛酸、鉛炭電池有著性價比優勢，國內電網儲能需求爆發也為磷酸鐵鋰電池提供了一條去產能的出路。

儲能電池對電池能量密度要求不高，但由于儲能項目通常盈利回收期較長，因此要求搭載的電池有足夠的壽命。以目前應用最廣的鋰離子電池為例，目前在儲能項目中大多使用磷酸鐵鋰電池包。與用于車載的主流電池三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池具有成本較低、壽命較長的優勢，更適用于搭載在儲能系統上。

磷酸鐵鋰電池包向電網儲能市場極速擴張

過去的一年里，中國儲能應用領域向電網側擴張。電網側儲能的迅速崛起，成為中國儲能市場最受矚目的應用領域。近來投運的電網側儲能電站項目，普遍采用了磷酸鐵鋰電池包。

磷酸鐵鋰電池將用于電網儲能，這也是今年我國儲能市場增長最快、份額最大的領域。值得注意的是，今年已經落實的電網側儲能項目用到的幾乎都是磷酸鐵鋰電池包。

隨著儲能市場的興起，近年來，一些動力電池企業紛紛布局儲能業務。近期內動力電池企業紛紛在電網儲能市場拿下訂單，這為磷酸鐵鋰電池開啟了一片新天地。

磷酸鐵鋰電池由于超長壽命、使用安全、大容量、綠色環保等優點，向儲能領域轉移將會延長價值鏈條，有利于推動新型商業模式，構造全新產業鏈條。此外，儲能市場較之電動汽車市場更加巨大，將成為磷酸鐵鋰重要的潛在市場。

電網儲能正在拉動磷酸鐵鋰電池包的需求，可以預見的是，國內電網儲能將為磷酸鐵鋰電池贏來一個新的市場突破口。動力電池企業形成動力、儲能等業務多元化，儲能業務有望成為企業增長最快的業務。

總結：鋰電池價格下降幅度變緩，電網側儲能帶動磷酸鐵鋰電池應用。鋰電池已經成為國內儲能尤其是電網儲能應用的主流，最遲2020年儲能將會在一兩個細分市場實現真正大規模爆發。預計到2020年，鋰電儲能在發電側和電網側的總需求量為8GWh。