配套前列的動力電池企業有寧德時代、億緯鋰能、比亞迪、國軒高科、盟固利、力神、微宏動力、桑頓新能源等。

8月6日，工信部發布了2019年第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共包括94戶企業的273個車型，其中純電動產品共88戶企業242個型號、插電式混合動力產品共9戶企業17個型號、燃料電池產品共11戶企業14個型號。

（來源：微信公眾號“起點鋰電大數據” ID：weixin-lddsj 作者：劉苗苗）

從車型來看，本批次目錄新能源乘用車共有51款，占比18.7%，新能源客車共有116款，占比42.5%，新能源專用車共有106款，占比38.8%。

本批次目錄共有43家動力電池企業配套，分別是寧德時代（107）、億緯鋰能（28）、比亞迪（16）、國軒高科（15）、盟固利（13）、力神（12）、微宏動力（10）、桑頓新能源（5）、捷威動力/東風海博襄陽新能源（4）、鵬輝能源/安馳新能源/河南鋰動/國能/億鵬能源/中航鋰電（3）、比克/多氟多/科易新動力/星恒電源/重慶長安（2）、孚能/遨優動力/奧威科技/冠城瑞閩/合眾新能源/精虹新能源/妙盛動力/創源天地/甌鵬動力/山東元齊/魔方新能源/上海索鋰/上汽大眾/十堰猛獅/萬向一二三/威睿電動/蔚來/蕪湖天弋/伊控動力/億能電子/銀隆/智航（1）。

從電池技術路線來看，搭載磷酸鐵鋰電池的車型有180款、占比65.9%，搭載三元電池的車型有63款、占比23.1%，搭載錳酸鋰電池的車型有22款、占比8.1%，搭載多元復合鋰電池的車型有2款、鈦酸鋰有1款，其他類型電池有5款。

乘用車：寧德時代能量密度最高

本批次目錄51款乘用車中，純電動車型有48款、插電式混合動力車型僅有3款，分別是長城魏派、吉利、上汽榮威。

在乘用車領域，配套電池企業共有25家，分別是寧德時代（8）、比亞迪（7）、捷威動力（4）、力神/桑頓（3）、國軒高科/塔菲爾/中航鋰電/重慶長安/科易新動力/鵬輝能源（2）、遨優/孚能/冠城瑞閩/合眾新能源/精虹新能源/妙盛動力/山東元齊/上汽大眾/十堰猛獅/蘇州宇量/天勁/威睿電動/蔚來/伊控動力（1）。

從電池技術路線來看，三元電池有42款，磷酸鐵鋰電池有6款，其中國軒高科能量密度最高，達到140.06Wh/kg，為大乘汽車和合眾新能源的兩款車型提供配套。另外，多元復合鋰電池有2款，未知類型電池有1款。

本批次目錄48款純電動乘用車中，能量密度在125Wh/kg以下的有3款、占比6.3%，在125-140Wh/kg區間的有4款、占比8.3%，在140-160Wh/kg區間的有17款、占比35.4%，高于160Wh/kg的有21款、占比43.8%，其中寧德時代電池能量密度最高，達到170Wh/kg，為廣汽豐田的廣汽牌轎車提供配套，續航達到510公里。

從續航里程來看，新政規定純電動乘用車可獲得補貼的門檻為250公里，250~400km之間的，補貼金額為1.8萬元，400km以上得，補貼金額為2.5萬元。

本批次目錄48款純電動乘用車中，續航在250公里以內的車型有4款、占比8.3%，在250~400km之間的共有18款、占比37.5%，續航在400km以上的共有23款、占比47.9%，其中續航達到500公里以上的只有1款。

客車：寧德時代配套占比近六成

本批次目錄客車共有116款，其中純電動車型有90款、插電式混合動力車型有14款、燃料電池車型有12款。從電池技術路線來看，磷酸鐵鋰有92款，錳酸鋰有20款，其他類型電池有4款。

在客車領域共有17家電池企業提供配套，分別是寧德時代（66）、億緯鋰能（11）、微宏動力（10）、盟固利（8）、國軒高科（6）、億鵬能源（3）、比亞迪（2）、安馳新能源/奧威科技/北京國能/東風海博襄陽新能源/力神/上海索鋰/萬向一二三/蕪湖天弋/銀隆/中航鋰電（1）。客車電池能量密度在140Wh/kg以下的有9款，有26款達到160Wh/kg以上。

專用車：寧德時代/億緯鋰能/力神配套前三

本批次目錄專用車共有106款，其中純電動車型有104款，燃料電池車型有2款。從電池技術路線來看，磷酸鐵鋰有81款，三元有21款，錳酸鋰電池有2款，未知類型電池有2款。

在專用車領域，共有24家電池企業提供配套，分別是寧德時代（33）、億緯鋰能（17）、力神（8）、比亞迪/國軒高科（7）、盟固利（5）、東風海博/河南鋰動（3）、比克/多氟多/安馳新能源/星恒電源/宇量/安靠/桑頓（2）、北京國能/創源天地/甌鵬動力/鵬輝能源/平煤國能/魔方新能源/天勁/億能/智航（1）。

原標題:第7批目錄：CATL/億緯鋰能/BYD配套前三，磷酸鐵鋰占比65.9%