近年來，鋰電池也逐步應用在電動車上。作為手機電池專家，Looda已經和大家分享過很多關于手機電池方面的知識，說起來電動車的鋰電池和手機的鋰電池還是“近親”。電動車的鋰電池和手機的鋰電池有何相似和差異之處呢？今天我們就來盤盤這兩種電池。

自08年經歷了石油價格飆升后，電動車的發展成為潮流趨勢，現在使用電池的電動自行車和電動汽車都很常見。

近年來，鋰電池也逐步應用在電動車上。作為手機電池專家，Looda已經和大家分享過很多關于手機電池方面的知識，說起來電動車的鋰電池和手機的鋰電池還是“近親”。電動車的鋰電池和手機的鋰電池有何相似和差異之處呢？今天我們就來盤盤這兩種電池。

干活的原理類似

首先，來看兩者的相同之處。本質上，電動車動力電池和手機電池同屬于鋰離子蓄電池，屬于二次電池，工作原理都是通過鋰離子在電池的正、負極間來回的流動，完成充、放電過程。

與手機鋰電池一樣，電動車鋰電池也可按正極材料分為三元鋰、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰等電池。打擊比較熟悉的比亞迪電動車電池采用的是磷酸鐵鋰，這種電池廣泛應用在新能源汽車上。它的缺點就是存電量比較少，大家都知道，只有電量多了才能夠提高續航能力。也因此制造者商需要大量的增加電池的數量，因此車身的整體重量也就增加了不少，優點是價格低，實惠。

國際大牌電動車特斯拉的電池采用的是鈷酸鋰電池，這種電池大家應該就比較熟悉了，Looda的手機電池鈷酸鋰電池。應用在汽車上的鈷酸鋰電池也是有優點也有缺點，優點是存電能力比較強，特斯拉的存電能力比一般的電池要強，可以讓車輛在不增加車身重量的時候，提高車輛的續航公里數，但是這種類型的電池應用在汽車上缺點是由于汽車電池用料量大，成本上明顯高于其它鋰電池。

鈷酸鋰電池成本高這點在手機電池應用上并不明顯，一來手機電池用料少，二是手機電池產量高，像Looda產出的鈷酸鋰手機電池，性能好，價格上卻和其它用料的品牌鋰電池差別不大。

電動車電池更能干

雖然原理相似，但電動車電池不像手機和家用電池小巧、輕薄，它的體積大，結構、技術更復雜；同時，與手機電池相比，電動車電池能承受更高電壓，通常電壓可達300-400V、儲存的電能達到幾十甚至過百千瓦時、而重量可達幾百公斤甚至更重。

手機電池的充電電壓一般為5V,現在手機的儲電量大多是4000毫安時，體重也不過十幾克。

電動車電池“體形”多樣

手機電池大家都很熟悉，大多是扁平長方體，像iphone x的“L”型電池已經是“異型”電池了。

電動車就不一樣了，由于車身空間大，車的造型也更多樣化，電池就有了更多的可能性。

常見的電動車電池形狀有方形、圓柱形和軟包三種。

其中方形電池是行業主流和趨勢，各大車企、電池廠商均在這方面投入很多。簡單地說是方形電池受追捧是因為它很“聽話”。

方形設計結構使得電芯相對安全穩定，便于控溫、排壓排爆；同時方形電池也更好拿捏，可根據不同車型、地盤的需要，使用不同數量的方形電池進行組合配合車身設計。

圓柱形電池看似陌生，卻是個“最熟悉的陌生人”，其實大家經常隨身攜帶的充電寶上大多是采用這種圓柱形電池組。圓柱形電池誕生的很早，在生產流程中表現穩定，但圓柱形電池的空間利用率比較差，圓柱狀的電池就算貼得很近，中間還是會有空隙。這也是手機這種對空間要求很高的設備萬萬不會用圓柱形電池的緣故。

應用在電動車內需要使用的圓柱形電池組數量很多，一般采用這種電池的電動車對BMS熱管理的要求相對更高一些。

軟包電池也是動力電池的一種，具備體積小、重量輕、能量密度相對高等突出優點。也正是由于體積緊密，且電解液在軟包內可以隨意流動，這種電池對散熱和安全的要求比較高，一言不合，容易發生爆炸危險。

手機上大多采用這種設計，所以手機散熱性能在手機性能評測中也是一個重要的安全指標。

心不一樣

電池的電芯的結構上，分為卷繞式和層疊式（疊片式），生產工藝有所不同，但工作原理類似，都是將極片以不同方式固定在電池殼體內，充入電解液，經過化成后使其內部產生膜結構、具備電性能來使用。

圓柱形電池剝開外殼里面其實是一圈一圈卷繞在一起的，是典型的卷繞式電芯，而手機中采用的軟包電池，基本都是層疊式的。（危險動作，不可私拆）

層疊式電芯和圈繞式電芯結構

上面講的電池嚴格來說叫電芯，是電池中最小的單元，多個電芯組成一個模組，而多個模組加上散熱系統、電源管理系統、底殼和頂蓋等其他結構組成通常說的電池，手機的常規電芯一般是一個，異形電池可能有兩個，電動車電池就不一樣了，是由很多個電芯組成的電池系統。

小結

電動車和手機鋰電池的發電原理相似，雖然有很多差異性，但電池的質量評估也從性能、續航、安全性及成本等因素考慮。手機電池對電動車電池來說更像是一個“小”電池。

但手機電池在續航、安全、續航上的困擾，電動車電池一個不少，且還擴大了問題爆發的嚴重性，手機電池爆炸可能會傷人，但電動車電池爆炸或者燃燒，可能會造成多人傷亡。

總的來說，電池的使用安全問題還是第一考慮，大家在選購電動車或者手機替換電池時候都要多考慮安全因素。

原標題:都是電池，電動車和手機的鋰電池有啥異同？