德國《商報》12月6日報道，中國汽車生產(chǎn)商比亞迪（BYD）計劃在歐洲建設(shè)電池生產(chǎn)廠，目前正對德國和英國進行測試。此外，比亞迪計劃將電池業(yè)務(wù)分拆上市，在首次公開募股前進行另一輪融資，并已經(jīng)與潛在投資者進行接洽。

比亞迪董事長王傳福在接受彭博社新聞采訪時透露，由于電動汽車高性能電池市場的蓬勃發(fā)展，公司希望籌集資金加速該領(lǐng)域發(fā)展，并計劃旗下電池業(yè)務(wù)于2020年底前上市。

王傳福預測，如果中國到2030年實現(xiàn)全電動化交通，那么電池生產(chǎn)能力需要提高10倍左右。比亞迪去年已與其他汽車制造商討論簽訂電池供應(yīng)合同事宜。此前，比亞迪生產(chǎn)電池僅供自己品牌車輛所用。

此外，世界最大的電池生產(chǎn)商之一寧德時代（CATL）自今年6月上市以來，已售出價值8億美元的股票。目前，比亞迪與寧德時代中國市場發(fā)展強勁，同時也需要警惕競爭者松下與LG。