鎳氫電池簡單知識。鎳氫電池規范叫法：金屬氫化物鎳電池標稱電壓(表示電池電壓的近似值)：nX1.2V。(以3508氫電為例，n=3)終止電壓(規定放電終止時)：nX1.0V。充電制式：(恒流，在以0.2C放電至終止電

鎳氫電池簡單知識。鎳氫電池規范叫法：金屬氫化物鎳電池標稱電壓(表示電池電壓的近似值)：nX1.2V。(以3508氫電為例，n=3)終止電壓(規定放電終止時)：nX1.0V。充電制式：(恒流，在以0.2C放電至終止電壓后開始恒流充電)

1、0.4C充電：以0.4C充電3.5h

2、完全充電：以0.1C充電16h，放電性能：(只說其一，與大家關系密切的)0.2C放電：以0.2C放電至終止電壓，放電時間應不小于5h。

國家技術監督部門鑒定氫電容量，是按照0.4C的充電制式充電，并按照0.2C的放電制式放電的。完全充電是用于鑒定電池的儲存性能的，在儲存12個月后，經完全充電后，以0.2C放電，時間不應低于4h。過充電性能：0.4C充電結束后，繼續以0.1C充電48h，應不變形、不漏夜、不冒煙、等等。

以上是對氫電國家標準GB/T18288-2000的簡單描述，由此我們可以看出幾個問題：

1、對于氫電，完全充電有好處，可以充的更飽，好象就是大家的激活概念。

2、但是，完全充電是有條件的，那就是0.1C，但市場上的充電器不會設計這么小的充電電流(以3508氫電計，應是50mA)，如果用普通的充電器16小時，要么充電器充滿后已經截止，剩下是浪費時間，要么充滿后的涓流過大造成過充。但氫電抗過充的能力比鋰電強的多。即使這樣我們也不應該去考驗它呀。

3、10幾個小時的充電時間概念是從氫電時延續來的，但對于鋰電已經不適用了。氫電的規范有一個完全充電的條款，但是有條件的。而鋰電根本沒有相應的條款，只不過在檢測前給一個預循環，而預循環充電恒流到4.2V即結束，根本沒有后面的橫壓補電過程。鋰電不用所謂的"激活"。電池生產廠根本沒有什么激活不激活的過程，生產出的電池都是活的，只是氫電不適宜長時間儲存，時間長了會"死"，建議大家氫電不用時，每三個月進行一個充放循環，并充滿保存。保存溫度不能過高。(柜臺內被射燈照射很長時間的不要買，儲存很長時間的不要買)

4、氫電充飽后電壓是nX1.45V，以3508氫電為例是4.35V，市場上的品牌座充，如果充氫電滿意，則絕對不能充鋰電，如果充鋰電滿意則充氫電不飽，但不會損壞。因為這種座充沒有判斷電池類型的能力，只是固定好了一個截止電壓。

5、所以，我們在市場上看到的旅行充側面有一個鋰電、氫電的選擇開關，實際上就是切換截止電壓的。

6、手機電池是一個比較新的東西，而且還在發展當中，我國也是經過兩年左右的時間，制訂出了幾個標準，今年4月公布，7月開始執行。記得當時討論時我們也是考慮了方方面面的東西，參考了國內外的許多標準，應該比大家考慮的更周到，也更合理吧。還有，電化學方面的新技術、新工藝、新材料時刻都在變化的，以前的知識放到現在并不是完全正確的，而且即使現在正確的概念，換了特定的條件，也就不成立了。比如說，普遍說座充是小電流慢充，有好處，但如果你買來的是設計成大電流的，上面的說法就不成立，不應以外形來定論。再比如說，MOTOROLA的手機說明書中說明新電池要充電14小時，但摩托羅拉(中國)電子有限公司又是GB/T18287的主要起草人，這本身就是矛盾的。所以，我覺得，對于電池和充電器，不應公式化。